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専攻/研究内容（200文字）

自動車の◯◯について研究を行っています。◯◯とは、◯◯という現象です。この現象は◯◯や◯◯を悪化させるため抑制する必要があります。私の研究では実験によって、◯◯を明らかにすることに成功しました。現在は国際学会での発表に向けて発生メカニズムを研究しています。

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インターンシップの応募理由（200文字）

貴社の一員として働く自分のイメージを掴みたいからです。私には、「自分が開発に関わった技術を搭載した製品・自動車を社会に送り出す」という夢があります。そのため、貴社が掲げる”Drive your Ambition"という言葉に感銘を受けました。このブランドメッセージのもとで時代をリードする価値の...

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【あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。（200字以内）】私の研究テーマは「◯◯◯◯」です。◯◯に必要な電力を供給する発電方法についての研究をしています。具体的な発電方法としては◯◯発電と呼ばれる、◯◯を応用して更に発電力や効率を上げる方法について検...
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【あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。（200字以内）】「◯◯法」による金属の◯◯や◯◯加工のメカニズムを研究しています。私の所属する研究室で開発された◯◯法では、従来の電子ビーム加工とは異なり◯◯できます。これにより工作物表面が溶融・流動し、◯◯...
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【研究内容（200文字）】私は自動車の◯◯装置に利用される◯◯の開発を行っています。この◯◯にはエンジン始動時などの低温において◯◯等の◯◯が起こります。私の研究では◯◯に着目し、様々な条件で◯◯を制御した試料を調製し反応試験を繰り返した結果、◯◯に制御した◯◯を用いることで従来よりも低温において高活性を示しました。現在は...
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【あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。（200字以内）】機械の高効率化のために歯車装置の損失低減が求められており、歯車の損失を予測するには◯◯◯◯係数が必要になります。従来研究で歯車表面のすべりによる発熱を考慮した計算式が構築されましたが、実験値が...
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【あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください（200字）】私は、電気自動車の実運転時と自動運転時に運転者が感じる車内音質の違いについて研究を行なっています。現在、自動運転化が進められており、車内音質の定量評価技術も様々検討されていますが、自動運転化によって...
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【あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。】構造設計開発のために、製品情報、設計者の意図、これらの理論的関係や自然法則に基づく関係などをコンピュータに記述し、設計プロセス自体の変革を目指す必要がある。 その中で、性能の抜本的な改善が期待される◯◯◯◯...
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【あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。（200字以内）】壁面に設けた◯◯といった◯◯は、壁面に接する流体との◯◯を促進します.この性質を利用し、壁面に◯◯を設けて熱交換器の性能を高めています.◯◯のある壁面である◯◯の熱交換性能を高めると抵抗も増え...
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【試験科目】CUBIC　【対策方法】参考書での対策.他社選考で経験を積む.　【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPI3だ！
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【あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。（200字以内）】専攻は◯◯工学で、物体形状の◯◯の方法について研究しています。 ◯◯かつ◯◯がない◯◯を用いた◯◯は、◯◯の効率が悪化する問題があります。これに対し、◯◯の適合性を見ながら重要度の低◯◯を削...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、三菱自動車工業の2024年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、三菱自動車工業のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。三菱自動車工業のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析や三菱自動車工業の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系
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  • 26年卒
    • 技術系
    • 事務系
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  • 24年卒
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  • 23年卒
    • 技術系
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  • 22年卒
    • 技術系
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  • 21年卒
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