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ボッシュ(Bosch)
ボッシュ(Bosch)のES・体験談一覧
23年卒 シャシー システム コントロール事業部※現在募集なしのES・体験談一覧
職種別の選考対策
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メーカー
ボッシュ(Bosch)
23年卒 シャシー システム コントロール事業部※現在募集なしのES・体験談一覧
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
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選考ステップ
合格の秘訣
志望動機
ES・体験談
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【ボッシュで実現したいことを、その理由と合わせて具体的に教えてください。】私には、自動車を通じて人々の暮らしを豊かにしたいという想いがあります。具体的には、私の専門である◯◯の知識を活かし、自動車の騒音や振動を軽減することで快適性能を向上させたいと考えています。そのために、御社で自動車制御の基本となる◯◯の開発に携わり、自...
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23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
久留米工業高等専門学校 | 理系
【得意科目や分野、研究活動等をご記入ください】昨年度より、◯◯における強度実験式を確立する研究をしています。 研究を進めるなかで、現在使ってる解析ソフトウェアが対応していない解析を行ったほうがよいことが分かりました。そこで、解析理論を勉強し、新たに解析ソフトウェアを自作することで、この問題を解決し、実験式の信頼性を高める...
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23年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】生産管理職の責任者、人事1人 【会場到着から選考終了までの流れ】入室 → 面接 → 逆質問 → お終い 【質問内容】英語のプレゼンテーションに沿った質問 強みについてのより具体的な解釈(英語解答) 海外留学生活で出会った困難(英語解答) 仕事でいかに強みを生かしていくか?...
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23年卒
一次面接
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本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中途入社の生産管理職の男性、人事の男性 【会場到着から選考終了までの流れ】入室→面接→逆質問→お終い 【質問内容】志望動機 学生時代に力を入れたこと(なぜしたか、どのような困難があったか、どう乗り越えたか) 留学生活(なぜ高校は別の国を選んで、大学は日本に来たの) なぜそ...
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23年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】趣味は翻訳、特技はバイオリンです。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】研究テーマは「◯◯リーダーシップと従業員の◯◯へ参加との関係性」。企業行動の社会的影響に対す関心が高まり、◯◯が注目されるようになった。◯◯を最も効果的に実行するために、従業員...
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内定
23年卒
オンラインセミナー
/
本選考
非公開 | 理系
【内容】企業説明があり、その後コース別で社員の方々と座談会を行った。 【注意した点・感想】座談会は1班6、7人だったので、自分の考えを持ち、ボッシュに対して興味を持っていることをアピールすることを意識していました。また、事前に各コースの紹介動画を視聴する必要があったため、質問内容が動画内と重複していないか気を付けました。
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内定
23年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】勤務地が女満別だった点、また完成車メーカーが良いと考えて辞退しました。 【採用人数・倍率】分かりませんが、女満別配属の同期は5人弱と聞きました 【内定者の採用大学・学歴】分かりません 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分かりません
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内定
23年卒
最終面接
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本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1 技術2 全員ご年配の方で役職も高そう 【会場到着から選考終了までの流れ】普通のオンライン面接 【質問内容】まず英語で自分の研究内容と自己PRをプレゼン資料を作って5分間行う必要があった。その後3人から順番にプレゼン資料に沿って英語で質問をされた。その後に2週目として日本...
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内定
23年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1 技術系2 40代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで普通の面接 【質問内容】自己紹介後にまず研究内容を3人の方から順番に質問+深堀り。 その後は志望動機を聞かれて同じく3人の方から順番に質問+深掘りの流れだった。他にもチームでがんばったことや海外経験...
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内定
23年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 理系
【上述の内容以外で自由にご自身をアピールしてください。自由記入欄(400字以内)】私は実践的な英語を身に着けるために努力しました。留学に行く計画を立てていましたが、コロナの影響で海外に行くことができませんでした。そこで、教授と相談し、卒論発表を英語で行いました。理系の専門用語を覚える量が多く、はじめは読むことにさえ時間がか...
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23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。】趣味は◯◯で、今も週に2回のサークルに参加しています。旅行も好きで、卒業までに47都道府県を制覇することを目標にしています。高校で◯◯の部活に入っていたため、比較的◯◯ことが得意です。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。】二酸化炭素を排出せず、激しく発光する◯◯燃焼の性質を活かし...
3
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その他企業の選考対策
メーカー
コマツ
全社採用/事務系
メーカー
バンダイ/BANDAI SPIRITS
総合職採用1(企画・宣伝・営業・管理)
メーカー
島津製作所
技術系
メーカー
江崎グリコ
セールスコース
メーカー
カルビー
その他総合職※ビジネス総合コースへ統合
メーカー
ニコン
技術系
26年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
25年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
24年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
23年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
22年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
21年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
20年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
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オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
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19年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
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18年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
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17年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
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16年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
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15年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
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14年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
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事務系
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
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