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職種別の選考対策
年次：

メーカー ボッシュ（Bosch）
20年卒 シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
No.46980 本選考 / 一次面接の体験談

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20年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 理系
2019年3月初旬
一次面接
2019年3月初旬
会場 企業オフィス（その他エリア）
試験時間 45分
社員の人数 4人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事一人と技術者3人

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会場到着から選考終了までの流れ

待合室で少し待機し、人事の誘導で面接室にいく。

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質問内容

・自己紹介
・就活の軸、なぜサプライヤーか、なぜボッシュか
・研究内容、何を得たか、何に苦戦したか
・学生時代頑張ったこと、リーダーとして必要なスキル
・自分の短所とそれで苦労した経験、それをどう乗り越えるか
・車に関する知識がどれくらいあるか
・英語のスキルの自己評価、苦手意識は...

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雰囲気

面接官が多いから圧倒されるが決して圧迫されることはない。ただ、学生側に気を遣おうとしない人もいる。

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注意した点・感想

英語への苦手意識はあっても見せないほうがよい。技術者がおおくいて圧倒されるが、自信を持ってはっきりと受け答えする姿勢が大事であると思う。ときおりこちらが笑顔を見せれば場の雰囲気も変わるのでおすすめです。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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2019年2月中旬
1dayインターンシップ
エントリーシート
2019年3月初旬
一次面接
2019年3月中旬
最終面接
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【採用人数・倍率】不明。　【内定者の採用大学・学歴】旧帝国大学が多いように感じました。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】インターン参加者が有利だったように思います。
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【得意科目や分野、研究課題等をご記入ください。（300字以内）】私は海外に滞在した経験があるため英語が得意です。大学院では○○を専攻しており、現在は病院を対象としたエネルギーシステムの研究をしています。近年大規模災害が多発しており、災害拠点病院に分散型電源機器を設置して災害時に電力を確保することが重要となっていますが、分散...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事1人、エンジニア1人　【会場到着から選考終了までの流れ】書類提出のち面接　【質問内容】一次面接より踏み込んだ内容が聞かれる。 ・研究への取り組み方、研究グループ内での自分の立ち位置 ・入社後に進みたいキャリアプラン ・どんな製品、分野を担当したいか ・ほかに受けてる...
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【インターンシップ・課外活動（ボランティア等）をご記入ください。（300字以内）】日本精工株式会社（1day）　【得意科目や分野、研究課題等をご記入ください。（300字以内）】トライボロジーの分野で、○○でのすべり接触を対象にした研究を行っています。超音速領域の接触問題は、50年以上前から理論的に研究されているものの未だ謎...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
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東京大学大学院 | 理系
【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
20年卒
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東京大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事1人、エンジニア3人　【会場到着から選考終了までの流れ】書類提出のち面接　【質問内容】基本的にはESの内容に沿って深く質問される。 ・研究内容 ・学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、そこから学んだこと、得たこと ・ボッシュで実現したいことを、その理由 ・自己アピ...
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内定
20年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方と、技術系の方が2名 技術系の方は、モーターサイクル部門で、二輪関係の担当でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、受付でカードを受け取り、ロビーで待機しました。その後、人事の方に連れられて、面接の部屋に案内されました。面接終了後も、出口まで案内していただけ...
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20年卒
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東京大学大学院 | 理系
【内容】企業紹介、工場見学、懇談会　【注意した点・感想】制度上、インターンシップもしくは3月以降の説明会に参加しないとエントリー資格が得られないらしい。理由は、職種別採用を行っているため、職種に対する学生の理解が前提となるから。選考を受けたいという方は必ず参加しましょう。
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20年卒
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大学非公開 | 文系
【趣味・特技をご記入ください。（100字以内）】7歳より始めた◯◯の演奏だ。現在までに複数のオーディションに合格し、◯◯を務めている。◯◯は私が確固たる信念を持って取り組めることであり、一生続けるつもりでいる。　【インターンシップ・課外活動（ボランティア等）をご記入ください。（300字以内）】高齢者施設と養護学校で1週間の...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、ボッシュ（Bosch）の2020年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、ボッシュ（Bosch）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。ボッシュ（Bosch）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはメーカー業界の分析やボッシュ（Bosch）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
    • モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
    • クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
    • システムズエンジニアリング＆技術戦略部※現在募集なし
    • オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
    • パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
    • 人事部門　ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
    • 人事部門　人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
    • オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
    • ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
    • ガソリンシステム事業部※現在募集なし
  • 26年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
    • モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
    • クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
    • システムズエンジニアリング＆技術戦略部※現在募集なし
    • オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
    • パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
    • 人事部門　ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
    • 人事部門　人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
    • オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
    • ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
    • ガソリンシステム事業部※現在募集なし
  • 25年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
    • モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
    • クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
    • システムズエンジニアリング＆技術戦略部※現在募集なし
    • オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
    • パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
    • 人事部門　ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
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    • オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
    • ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
    • ガソリンシステム事業部※現在募集なし
  • 24年卒
    • 技術系
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  • 23年卒
    • 技術系
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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