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インフラ・交通 三井海洋開発
22年卒 技術系（機械、電気、化学、造船、土木、など）総合職
技術系（機械、電気、化学、造船、土木、など）総合職
No.198665 インターン / インターンシップの体験談

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22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
東京大学大学院 | 理系
インターンシップ
実施日程 2020年11月下旬
実施場所 オンライン
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 ワンデー
参加社員数 3人
参加学生数 6人
参加学生の属性 早慶以上

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

課題が6個用意されてそれに対する答えを一人づつ考える。
全員発表して次に進む。
それに対して社員からのフィードバックがもらえる。
社員には若手が2人と中堅が一人いる。（あと人事一人）
最後に質問タイムが設けられる。

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ワークの具体的な手順

課題が6個用意されてそれに対する答えを一人づつ考える。
全員発表して次に進む。
それに対して社員からのフィードバックがもらえる。

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インターンの感想・注意した点

課題自体は面白かった。
実際に合った過去に事例を使っているので、現実感のある問題であり、そのあとに年齢の高い人事からあの時はこうだったとかこういう裏があったとかの話も聞けてかなり面白い。
ただ、考える時間が短い。

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インターン中の参加者や社員との関わり

主に、人事の人が段取りと進行をする。
技術系社員とはフィードバックと質問タイムの時間に話すことが多い。
グループディスカッションではないので、参加者と話す時間はほとんどない。
最初に自己紹介があるぐらい。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

社員の学歴では親会社の三井造船に入れるはずなのになぜ、子会社に入ったのか分からなかった。出世を考えると大きな決断だったと思う。その辺りが理解できなかった。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

優秀な人が多いと感じた。
他の大企業を蹴ってここにきたとか。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、三井海洋開発の2022年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また三井海洋開発のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、三井海洋開発のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や三井海洋開発の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 事務系（営業・管理部門など）総合職
    • 技術系（機械、電気、化学、造船、土木、など）総合職
    • 営業系※事務系総合職へ統合
  • 26年卒
    • 事務系（営業・管理部門など）総合職
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    • 営業系※事務系総合職へ統合
  • 25年卒
    • 事務系（営業・管理部門など）総合職
    • 技術系（機械、電気、化学、造船、土木、など）総合職
    • 営業系※事務系総合職へ統合
  • 24年卒
    • 事務系（営業・管理部門など）総合職
    • 技術系（機械、電気、化学、造船、土木、など）総合職
    • 営業系※事務系総合職へ統合
  • 23年卒
    • 事務系（営業・管理部門など）総合職
    • 技術系（機械、電気、化学、造船、土木、など）総合職
    • 営業系※事務系総合職へ統合
  • 22年卒
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  • 21年卒
    • 事務系（営業・管理部門など）総合職
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  • 20年卒
    • 事務系（営業・管理部門など）総合職
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    • 技術系（機械、電気、化学、造船、土木、など）総合職
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    • 営業系※事務系総合職へ統合
  • 17年卒
    • 事務系（営業・管理部門など）総合職
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  • 16年卒
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  • 15年卒
    • 事務系（営業・管理部門など）総合職
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  • 14年卒
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