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私は何事にも挑戦する気持ちと研究で培った継続力と問題解決能力が役立つと思います。私は高専で宇宙推進機の化学推進機の研究を行っており、現在は大学院で電気推進機の研究行っています。宇宙推進機は様々な分類があり、化学推進機と電気推進機とでは構造・作動原理が異なります。私は大学院で分類の異なる推進機に...

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志望動機

私はモノづくりを通して社会に貢献できる技術者になりたく、「クルマを通じて社会に貢献する」といった貴社の理念に感銘を受け、インターンシップに参加しました。そこで今後、EUの規制等で改革が必要な車について環境、安全、快適の面から明確かつ具体的な方針が定まっており成長性と安定性を感じました。また、海...

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各質問項目で注意した点

日立オートモティブシステムズはグローバルと環境に力を入れている。その点を踏まえた志望理由を書くとESは通りやすいと感じた。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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【志望動機 】人・車・社会がつながる未来へ貢献するために、次々に新たな取り組みを進める貴社の戦略性と実行力に感銘を受けました。貴社は自動車向け安全システムにおける業界リーダーを目指すとともに、次世代技術のさらなる開発をすすめるために、オランダのシャシー・ブレーキ・インターナショナル社の買収を発表されました。これによって開...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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【研究テーマおよび内容】私が行っている研究は、◯◯の◯◯的な◯◯システムの構築です。◯◯と◯◯が協調して作業を行うことを目的に研究を行っています。具体的には、没入感があり、人が直感的に操作を行うことができると考えられる◯◯を用いて遠隔操作を行い、◯◯や◯◯等を用いた◯◯で周りの環境を認識し、人の操作を補助するような◯◯的な...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日立Astemoの2021年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日立AstemoのESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日立AstemoのES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析や日立Astemoの企業研究をする際に役立ちます。
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