ONE CAREER（ワンキャリア）
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ONE CAREER for Engineer
ONE CAREER PLUS（転職）
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索メーカートヨタ車体トヨタ車体のES・体験談一覧24年卒 技術職のES・体験談一覧24年卒 技術職 本選考 エントリーシート（ES）詳細
職種別の選考対策
年次：

メーカー トヨタ車体
24年卒 技術職
技術職
No.228660 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ
合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
ONE CAREERが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
24年卒
エントリーシート（ES）
>
本選考
名城大学 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 3次選考通過

上記研究・論文についての内容を記入してください。（200文字以下）

◯◯◯◯認識と◯◯を組み合わせることによって、自動運転車においては、カメラやセンサーからのエータを◯◯◯◯認識によって解析し、周囲の状況を把握し、安全かつスムーズな運転を実現することがてきると考えます。また交通流量管理ンステムにおいても、カメラやセンサーからのデータを◯◯◯◯認識によって分析し...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

志望理由と一番最初にやりたい仕事

自動車を通して高齢者の生活をより豊かにし、社会に貢献したいと考えているからです。私が目社で一番初にやりたい仕事は、福祉車両事業の開発に携わることてす。員社は福祉車両事業において国内トップクラスのシェアを誇り、高齡者や追がい者などの人々の移動を支援するために、様々な車種を提供していると伺いました...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

学生時代に最も力を入れて主体的に取り組んだことに関して、何を考えてどのように行動したのか、自身の取り組み内容について

私は現在◯◯◯◯サークルに所属しています。◯◯◯◯サークルては◯◯未経験者が3割を占めており、◯◯初心者が多い中て◯◯◯◯大会に出場すると、大会てあまり良い結果を出すことがてきないと考えました。そこて私は、初心者の体力を向上させることを目標に、普段のサークル活動で◯◯距離（◯◯～◯◯）よりも短...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

これまでの経験から一生のうちに必ず成し遂げたいこと

私は一生のうちに必す成し遂けたいことは、自分自身の能力や経験を生かし、人の役に立ち続けることです。高校時代の◯◯部の◯◯部門におけるキャプテンを務めた経験から、自分自身がチームの中てリーダーシップをとり、人を導き、成長させることにやりがいを感しました。また、◯◯部やサークル活動を通じて、自分自...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この投稿は2人が参考になったと言っています。
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート（ES）
選考合格の秘訣を見る

ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定
24年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 理系
【質問内容】入社数年の若手の方と中堅社員の方の二人に対応していただいた。 非常に接しやすく、普段の残業時間や有給休暇の取りやすさ、大まかに給与やボーナスの金額まで答えていただくことが出来た。 入社してからの経歴も聞くことができ、入社後のイメージをしやすかった　【注意した点・感想】入社実績の比較的多い大学であれば、向こう...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望理由と最初にやりたい仕事を教えてください。（300文字以下）】社会に欠かすことのできない、“移動”を支える自動車に携わりたいという思いです。自動車には、家族や友人と共に出かけることの楽しさという点に加えて、未知の領域への高揚感、知見を広げることへの好奇心があると感じます。近年、技術進歩によりオンライン上で経験できるこ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
24年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。】◯◯◯◯◯◯装置使用時の持ち上げ操作における皮膚感覚を利用した重量感覚の制御　【上記研究・論文についての内容を記入してください。200文字以下】◯◯◯◯◯◯装置は重量物の運搬に要する力を補助することが可能で、作業者の負担軽減や作業の効率化が期待できます。しかし、装置からアシスト...
4人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】トヨタ自動車の完全子会社であることから、どうしても親会社に比べて不利になる点があると感じたから。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】国公立大学、関関同立、中部圏中堅私立大学　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】特になし
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
24年卒
夏季2weekインターンシップ
/
本選考
大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】面接時間直前に人事担当者から電話にてzoomIDを伺い、それを入力し入室　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】OJT型インターシップ 開発部門で乗員保護装置の解析、設計改善 開発部門の担当の方から説明を受け、実際に使われる車の乗員保護装置について、どうすれば理想の性能を発揮で...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
24年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。】◯◯のメカニズム解明　【上記研究・論文についての内容を記入してください。（200）】◯◯とは◯◯によって◯が可逆的に変化する現象のことで、その中でも照射光強度の強弱によっても◯が変化する現象を◯◯と呼びます。この現象を示す分子は複数の◯に変化し、多様な情報を表現することができる...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • メーカー
    日立グローバルライフソリューションズ
    ビジネス/マネジメント系（提案・ソリューション営業）
  • メーカー
    日本フルハーフ
    技術職
  • メーカー
    ケイミュー
    企画総合職（営業職）
  • メーカー
    日本車輌製造
    技術系総合職
  • メーカー
    シチズンファインデバイス
    技術スタッフ
  • メーカー
    キリウ
    総合職

選考ステップ別に見る

トヨタ車体の志望動機と選考の感想 トヨタ車体のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 トヨタ車体のES（エントリーシート） トヨタ車体のテスト トヨタ車体のGD トヨタ車体の面接/面談 トヨタ車体の説明会・セミナー トヨタ車体のOB訪問 トヨタ車体のインターン トヨタ車体の内定者レポート
自動車でよく見られている人気企業
トヨタ自動車のES・体験談 本田技研工業のES・体験談 日産自動車のES・体験談 ボッシュ（Bosch）のES・体験談 スズキのES・体験談 ヤマハ発動機のES・体験談 三菱自動車工業のES・体験談 アイシンのES・体験談 フォルシアクラリオン・エレクトロニクス（旧：クラリオン）のES・体験談 いすゞ自動車のES・体験談 日野自動車のES・体験談 矢崎総業のES・体験談 SUBARUのES・体験談 マツダのES・体験談 日産車体のES・体験談 日本発條のES・体験談 マレリのES・体験談 住友電装のES・体験談 UDトラックスのES・体験談 東プレのES・体験談 三菱自動車エンジニアリングのES・体験談 ダイハツ工業のES・体験談 豊田合成のES・体験談 いすゞ自動車販売のES・体験談 日本フルハーフのES・体験談 日鉄プロセッシング（旧：松菱金属工業）のES・体験談 キリウのES・体験談 トヨタ紡織のES・体験談 トヨタ車体のES・体験談 日立建機のES・体験談 日立AstemoのES・体験談 富士機械のES・体験談 ダイハツディーゼルのES・体験談 日清紡ホールディングスのES・体験談 ミツバのES・体験談 東海理化電機製作所のES・体験談 テイ・エス テックのES・体験談 カヤバ（旧：ＫＹＢ）のES・体験談 日本精機のES・体験談 サンデン（旧：サンデンホールディングス）のES・体験談 タチエスのES・体験談 武蔵精密工業のES・体験談 フタバ産業のES・体験談 ユニプレスのES・体験談 曙ブレーキ工業のES・体験談 愛三工業のES・体験談 ジーテクトのES・体験談 エイチワンのES・体験談 アーレスティのES・体験談 TPRのES・体験談 日本プラストのES・体験談 プレス工業のES・体験談 マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ（旧：八千代工業）のES・体験談 エフテックのES・体験談 ダイキョーニシカワのES・体験談 フコクのES・体験談 新明和工業のES・体験談 大同メタル工業のES・体験談 トピー工業のES・体験談 富士機工のES・体験談 大豊工業のES・体験談 リケンのES・体験談 太平洋工業のES・体験談 日邦産業のES・体験談 パイオラックスのES・体験談 芦森工業のES・体験談 村上開明堂のES・体験談 ファルテックのES・体験談 極東開発工業のES・体験談 ファインシンターのES・体験談 小倉クラッチのES・体験談 TBKのES・体験談 ユニバンスのES・体験談 アドヴィックスのES・体験談 福岡トヨタ自動車のES・体験談 トヨタ自動車九州のES・体験談 トヨタ自動車東日本のES・体験談 コンチネンタル・オートモーティブのES・体験談 ヒロテックのES・体験談 曙工業のES・体験談 松尾製作所のES・体験談 エステックのES・体験談 小松開発工業のES・体験談 トヨタ紡織精工（旧：トヨタ車体精工）のES・体験談 （旧）デンソーテンテクノロジのES・体験談 安永のES・体験談 サカエ理研工業のES・体験談 山下ゴムのES・体験談 ホンダコムテックのES・体験談 林テレンプのES・体験談 アイシン高丘のES・体験談 シンダイのES・体験談 パナソニックITSのES・体験談 豊田鉄工のES・体験談 ニチリンのES・体験談 小野測器のES・体験談 ホンダテクノフォートのES・体験談 トランテックスのES・体験談 ハイレックスコーポレーションのES・体験談 アイシン・ソフトウェアのES・体験談 HOWA（旧：豊和繊維工業）のES・体験談 タマチ工業のES・体験談 川崎工業のES・体験談 ジヤトコのES・体験談 古河ASのES・体験談 山本製作所のES・体験談 多賀製作所のES・体験談 マルヤス工業のES・体験談 中央精機のES・体験談 アイシン福井（旧：アイシン・エィ・ダブリュ工業）のES・体験談 トータルテクニカルソリューションズのES・体験談 トヨタテクニカルディベロップメントのES・体験談 京三電機のES・体験談 トヨタ自動車北海道のES・体験談 東洋電装のES・体験談 いすゞ中央研究所のES・体験談 デンソー北海道のES・体験談 （旧）パーソルR&DのES・体験談 浅野歯車工作所のES・体験談 オートテクニックジャパン（ATJ）のES・体験談 フセラシのES・体験談 デンソーエレクトロニクス（旧：アンデン）のES・体験談 日産オートモーティブテクノロジーのES・体験談 三恵技研工業のES・体験談 中央図研のES・体験談 オートリブのES・体験談 アイ・シー・エンジニアリングのES・体験談 アイシン化工のES・体験談 プライムアースEVエナジーのES・体験談 マーレフィルターシステムズのES・体験談 三五のES・体験談 松田電機工業所のES・体験談 FTSのES・体験談 アテックのES・体験談 ＮＥＣエナジーデバイスのES・体験談 小島プレス工業のES・体験談 マイナビEdge（旧：エジソン）のES・体験談 コーワメックスのES・体験談 冨士発條のES・体験談 パーカーコーポレーションのES・体験談 愛知機械工業のES・体験談 高津製作所のES・体験談 矢崎グループのES・体験談 常石グループのES・体験談 アイシン機工のES・体験談 ヴァレオジャパンのES・体験談 西川ゴム工業のES・体験談 内海造船のES・体験談 日本トレクスのES・体験談 森六グループ（森六ホールディングス・森六ケミカルズ・森六テクノロジー）のES・体験談 名古屋特殊鋼のES・体験談 原田車両設計のES・体験談 協豊製作所のES・体験談 シンテックホズミのES・体験談 筑水キャニコムのES・体験談 イナテックのES・体験談 東海部品工業のES・体験談 三井金属アクトのES・体験談 富士シートのES・体験談 森六テクノロジーのES・体験談 宮川化成工業のES・体験談 デルタ工業グループのES・体験談 常石造船のES・体験談 豊生ブレーキ工業のES・体験談 日立オートモティブシステムズ阪神のES・体験談 双葉工業のES・体験談 武部鉄工所のES・体験談 松本重工業のES・体験談 アサヒフォージのES・体験談 ダイハツ九州のES・体験談 新高知重工のES・体験談 岐阜車体工業のES・体験談 AZAPAエンジニアリングのES・体験談 エイム（メーカー）のES・体験談 三菱ふそうトラック・バスのES・体験談 マークラインズのES・体験談 パーソルクロステクノロジーのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、トヨタ車体の2024年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、トヨタ車体のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。トヨタ車体のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析やトヨタ車体の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 26年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 25年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 24年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 23年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 22年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 21年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 20年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 19年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 18年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 17年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 16年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 15年卒
    • 技術職
    • 事務職
  • 14年卒
    • 技術職
    • 事務職
この企業の他の職種の選考対策
事務職
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • お問い合わせ窓口
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら