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18年卒 技術系の志望動機と選考の感想
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18年卒
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本選考
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志望動機
本田技研工業の技術系に興味を持ったきっかけ

自動車業界に興味があり、日本の完成車3大メーカーの1つだから

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本田技研工業の技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）

自動車業界で、完成車メーカーを中心に受けた。
最終的には推薦応募で、トヨタ自動車や日産自動車などの推薦選考も並行して行った。
選考を進める中でリクルーターと話をしながら、企業文化・環境や今後...

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選考の感想
同業他社と比較して本田技研工業の技術系の選考で重要視されたと感じること

ホンダはトヨタや日産と比較して、1人が手がける範囲が広く、やりたいと言えばやりたいことがやりやすい環境である。
その分、責任や求められる自主性も大きくなるため、クルマや技術への興味、熱心さが求...

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他社と比べた際の本田技研工業の技術系の魅力

1人が手がけることのできる範囲が広く、やりたいと言えばやりたいことがやりやすい環境であること。
自動車関連の取り組み場所が一箇所にまとまっており、かつテストコースがすぐそばにあるため、どんどん...

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本田技研工業の技術系の選考で工夫したこと

ホンダの文化をリクルーターの話などを通して理解し、そこに自分が他の完成車メーカーと比較して親和性があることをジョブマッチングを通して示せるように心掛けた。
クルマへの興味と、やりたい仕事をハッ...

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本田技研工業の技術系の選考前にやっておけばよかったこと

なぜ部品メーカーでなく完成車メーカーなのか。
なぜトヨタ・日産でなく、ホンダなのか。
この2点をきちんと分析した上で、

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本田技研工業の技術系を受ける後輩へのメッセージ

推薦で受ける場合、我々の代は4月上旬にはマッチングが決定していました。ホンダ含め日系大手も動きが早くなっているので、早めの行動を心掛け、リクルーターにアピールしましょう。

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内定
18年卒
志望動機と選考の感想
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【本田技研工業の技術系に興味を持ったきっかけ】メーカー志望 【本田技研工業の技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】BtoCメーカーを軸に探していた。 その中でも個性を尊重し、自分が主体となって仕事に取り組めるようなメーカーを中心に探していた。また、ある程度企業規模が大きいことも条件...
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内定
18年卒
志望動機と選考の感想
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【本田技研工業の技術系に興味を持ったきっかけ】小さい頃から自動車が好きだった 【本田技研工業の技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】自動車関連の研究室に所属しているため、完成車メーカーと部品メーカーを受けた。しかし、それ以外は航空業界を中心に受験した。結果として第一志望のエアラインに...
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内定
18年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
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【本田技研工業の技術系に興味を持ったきっかけ】クルマが好きだから 【本田技研工業の技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】クルマが非常に好きなので、自動車業界を選びました。特に、1台丸々作ることができる完成車メーカーを中心に受けていました。 自分の夢を叶えられるか、その風土はあるか、...
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内定
18年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
大学非公開 | 理系
【本田技研工業の技術系に興味を持ったきっかけ】モノづくりメーカーに興味があり、新しいシステムや製品の開発に携わりたいと考えており、バイクや車が好きだったので興味を持ちました。 【本田技研工業の技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】モノづくりをしている企業のなかでも、自由な意思を持って...
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