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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
26年卒 プロフェッショナル（運輸）
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No.484530 本選考 / WEBテストの体験談

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2025年1月中旬
WEBテスト
2025年1月中旬
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試験時間 わからない
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本選考
エントリーシート
2025年1月中旬
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2025年2月上旬
マッチング面談
2025年2月上旬
筆記試験
2025年6月2日
最終面接
内定
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内定

26年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅の社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】3つのグループに分かれ、運転適性検査、健康診断、面接の順に順番に行う。　【質問内容】キャリアプランを教えてください。 私は御社に入社した際には、その地域のプロフェッショナルとして、常にお客様のために行動したいと考えております。...
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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください。】交通インフラ事業を通じて西日本の地域活性化を実現し、人々の生活を豊かにしたいと考え、志望した。インターンシップでは安全を最優先にしながら快適な乗り心地を追求し続ける貴社の姿勢に感銘を受けた。また、うめきたでの日本初の顔認証改札導入など革新的な挑戦を続ける姿勢...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語50問 非言語50問 性格　【対策方法】赤色と青色のSPI考書を何周も取り組んでおくといいと思います。　【参考にした書籍・WEBサイト】就活会議、ワンキャリア
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26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】・クレペリン検査（ひたすら足し算） ・鉄道総研NR検査（図形問題、ひらがなを制限時間内に早く見つける等） ・機敏性検査（赤、緑、黄色のボタンを素早くたたく）　【各科目の問題数と制限時間】制限時間は各検査によるので不明　【対策方法】自分のありのまま、能力を見られるので逆に対策をしないほうが良い。例えばクレペリ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

26年卒 個人面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】・本社1階の控室に案内される→呼ばれた方から順次面接 ・面接が終わり次第次の検査/解散　【質問内容】〈ES最終確認〉 ・志望職種の確認 ・志望エリアの確認（エリアをこだわる場合：「希望エリアに配属されなくても大丈夫？」と聞かれる...
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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】本命企業が別にあるから　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】WEBテストA…言語・非言語・性格診断 WEBテストB…言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】WEBテストA…一般的な玉手箱と同じ時間配分（30分） WEBテストB…企業オリジナルのため不明　【対策方法】一般常識があれば解ける程度なので、対策はしていない。不安であれば他者の選考で練習したり「これが本当の...
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内定

26年卒 運輸マッチング面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年代が上のベテラン社員　【会場到着から選考終了までの流れ】担当の人に案内され、個別に部屋に案内される。部屋の入り方等の説明を受けたあと面接を行い、終わり次第待合室に移動して終了｡　【質問内容】質問 学生時代何に取り組んできたか？それをどう生かせるか？当社の運転士をする上で安全...
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内定

26年卒 録画面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】録画面接のため不明　【会場到着から選考終了までの流れ】アプリをインストールし、URLから入り、面接開始。終わり次第、提出して終了。　【質問内容】家族が厳しい理由は。 規則が厳しい理由は2つあると考えています。1つ目は、運行に関わる全ての人の命を守るためであると考えます。2つ目...
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内定

26年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページに送られてくるURLに入室→面接→退出　【質問内容】なぜこの会社か。 私が御社を志望する理由は、2点ございます。まず1つ目は、私の地元である北陸を軸としたエリア全域の人々の生活基盤を自らの手で支えることができるということです。...
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    陸上総合職（事務系／技術系）※系統ごとに分割
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    陸上総合職
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  • インフラ・交通
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    総合職

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2026年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。JR西日本（西日本旅客鉄道）のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
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    • プロフェッショナル（運輸）
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  • 24年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 23年卒
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  • 22年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 21年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 20年卒
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  • 19年卒
    • 総合職（技術系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 18年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 17年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 16年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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  • 15年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 14年卒
    • 総合職（技術系）
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