職種別の選考対策
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21年卒 総合職技術系の志望動機と選考の感想
総合職技術系
21年卒 総合職技術系の志望動機と選考の感想
総合職技術系
21年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
京都大学大学院 | 理系
志望動機
国土交通省の総合職技術系に興味を持ったきっかけ
企業のしがらみにとらわらず、公平な立場でモノを見たい、日本国のために貢献したい、多極的な観点から。
国土交通省の総合職技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）
自身の志望がもともと国家公務員であるというのと、インターンで参加した経験があったので、自身が大学・大学院で学んできた知識、技術を生かし、貢献できる側面が幅広いのではないかと思い、国交省を選択しました。
選考の感想
同業他社と比較して国土交通省の総合職技術系の選考で重要視されたと感じること
どのくらい国家公務員を志望しているかを見られている気はした。企業と異なり、なぜ公務員を志望するのか、また、なぜ他省庁ではないのか、その理由とともに、なぜ国交省なのか、技術を生かした上でどのような...
他社と比べた際の国土交通省の総合職技術系の魅力
公務員という仕事は企業に比べて給与も少なければ目に見える恩恵も乏しく、さらに拘束時間の都合で敬遠する方も多いかもしれない。だが、やりがいに関してはどの企業よりも多きく、自分がこの国を動かしている...
国土交通省の総合職技術系の選考で工夫したこと
志望動機などを具体的に、簡潔に書くことを心がけた。また、仮に入省した際、自身がやりたいこと、今の研究または学業で学んだことをどれだけ生かし切れるか、そこも重視した。さらに、官庁訪問では性格診断も...
国土交通省の総合職技術系の選考前にやっておけばよかったこと
完全燃焼したと思っているので、特に思い当たらない。
国土交通省の総合職技術系を受ける後輩へのメッセージ
先ほども述べたが、恩恵が目に見えることは少なく、時には理不尽なことを要求される局面もあるかもしれません。ですが、やりがい、この一点をもって、国家公務員に勝るものはないと確信しています。業務など、...
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