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27年卒 技術職の志望動機と選考の感想
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信州大学大学院 | 理系
志望動機
アイシンの技術職のインターンを知ったきっかけ

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アイシンの技術職のインターンの志望動機

インターンシップの種類がおよそ400種類あり、どれも魅力的な内容でした。詳細も書いてあり、どのような人材に向いているのかも書いてありました。倍率は高そうでしたが第5希望ぐらいまで応募できたと思い...

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選考の感想
同業他社と比較してアイシンの技術職のインターン選考で重要視されたと感じること

インターンシップのテーマが約400種類と非常に豊富で、いずれも具体的な業務内容や求められる人物像まで明記されていた点に魅力を感じました。自分の興味や強みと照らし合わせながらテーマを選択できたこと...

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アイシンの技術職のインターン選考で工夫したこと

本インターンに向けて、C言語の基礎を学び直しました。具体的には、配列・構造体・ポインタ・関数分割といった組込み開発で重要になる要素を中心に復習し、小さなプログラムを作成して処理の流れを意識しなが...

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アイシンの技術職のインターン選考前にやっておけばよかったこと

各選考を通じて、事前により深めておけばよかったと感じたのは、車載ソフトウェアが実際の車両システムの中でどのように連携しているかという点です。ECU単体の役割だけでなく、センサ入力から制御、表示ま...

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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【アイシンの技術職のインターンを知ったきっかけ】先輩の紹介 【アイシンの技術職のインターンの志望動機】自動車に興味があり、その中でもトランスミッションなど幅広く標品を展開しているアイシンに興味がありました。他にも完成車や部品メーカー、精密機械なども受けましたが、合格率は周り含め20%程度と低か...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【アイシンの技術職のインターンを知ったきっかけ】大手自動車部品会社として元から知っていた 【アイシンの技術職のインターンの志望動機】BEV・HEV向けモーターの設計から制御開発までを一貫して体験できる点に強い魅力を感じたから。モーターは電動車両の性能を左右する中核技術であり、効率や出力、信頼性...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【アイシンの技術職のインターンを知ったきっかけ】業界研究の過程 【アイシンの技術職のインターンの志望動機】大学研究内容との親和性で選びました。また、インターン参加による本選考のフローカットや早期選考への案内といった特典付きのインターンシップに絞ってエントリーしていました。ほかには同じ自動車業界...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【アイシンの技術職のインターンを知ったきっかけ】先輩つながりで車の御三家に興味を持ったため 【アイシンの技術職のインターンの志望動機】愛知県内での就職を強く希望していたため、地元の基幹産業である自動車業界を中心に見ていました。特に技術力や経営基盤が安定しているTier1企業を志望しており、特定...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

愛知工業大学 | 理系
【アイシンの技術職のインターンを知ったきっかけ】モータースポーツ 【アイシンの技術職のインターンの志望動機】まず自動車部品業界であること。会社の大きさやどこの完成車メーカーと取引しているかどうか。特にトヨタ自動車とどれほど関係があるか(トヨタグループかどうか)を重要視していた。製品は電気系より...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

信州大学大学院 | 理系
【アイシンの技術職のインターンを知ったきっかけ】地元の企業だから 【アイシンの技術職のインターンの志望動機】事業が安定していて、規模が大きいから。 愛知県で就職したい思いと、機械系の知識が活かせる企業をターゲットにしていた。 事業領域が広く、自分に適合する部署が必ずあると思い志望した。 ...
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