職種別の選考対策
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23年卒 技術系職種の志望動機と選考の感想
技術系職種
23年卒 技術系職種の志望動機と選考の感想
技術系職種
23年卒
志望動機と選考の感想
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志望動機
いすゞ自動車の技術系職種に興味を持ったきっかけ
研究とのつながりです。関東で働けることもあります。自動運転、隊列走行、ADASや、環境負荷低減のパワーユニットの開発をやりたく、独立系なので自由な開発ができるのではないかと考えました。
いすゞ自動車の技術系職種の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）
海外に事業所があり、関東圏で働け、完成車業界で、研究とのつながりがあったので選びました。技術力の高さも理由の一つです。社風とのマッチングも重視しました。他にスズキ、スバル、ヤマハを受験予定してい...
選考の感想
同業他社と比較していすゞ自動車の技術系職種の選考で重要視されたと感じること
やりたいことを明確にしていたのが良かったと思います。熱意の高さも評価されたと思います。企業研究の深さは2回の面談で両方とも評価されました。あと、学生とのマッチングを見ていると2回とも明言していま...
他社と比べた際のいすゞ自動車の技術系職種の魅力
独創的な開発を行ってきたことだと思います。日本で最初に採択した技術が数多くあるとのことです。（AMT、クーペ、アイドリングストップ等）
いすゞ自動車の技術系職種の選考で工夫したこと
やりたいことを明確にし、インターンシップで得た情報を利用することです。逆質問でインターンシップの情報から参照して質問したら、好印象でした。総合職採用なので、開発以外に適性があればそちらをやりたい...
いすゞ自動車の技術系職種の選考前にやっておけばよかったこと
第2志望職種でやりたいことを決めておけばさらに好印象でした。
いすゞ自動車の技術系職種を受ける後輩へのメッセージ
自分の性格を客観視し、自分の言葉で表現できることが良いと思います。面接は試験というより会話に近い思うので、覚えた文章を暗唱だと、伝わることも伝わらない可能性があると思います。
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