職種別の選考対策
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18年卒 事務系総合職の志望動機と選考の感想
事務系総合職
18年卒 事務系総合職の志望動機と選考の感想
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18年卒
志望動機と選考の感想
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志望動機
三菱電機プラントエンジニアリングの事務系総合職に興味を持ったきっかけ
ネームバリューがあるところで営業をしたかったから
三菱電機プラントエンジニアリングの事務系総合職の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）
事務系総合職に絞り、就活を進めていった。1様々な業界の方と関わることができる…業界によってニーズの異なるお客様を相手にすることで、広い視野で物事を観察できる人材になれると考えるから。2業務の幅が...
選考の感想
同業他社と比較して三菱電機プラントエンジニアリングの事務系総合職の選考で重要視されたと感じること
会社の安定性、営業のし易さ
様々な業界の方と関わり、専門知識やノウハウを蓄えることで、様々なスキルを身につけ、お客様のニーズに最大限応えれる人間になれると考えたから
社員の方の雰囲気から感じ...
他社と比べた際の三菱電機プラントエンジニアリングの事務系総合職の魅力
保守、保全を徹底している点、社員の方の温厚さ、個人面接を毎回6人で面接していただき、人柄を重視した会社なのだと感じたから
三菱電機プラントエンジニアリングの事務系総合職の選考で工夫したこと
エントリーシート‥履歴書なので、コンパクトに丁寧に書いた。
面接‥ありのままを表したかったので、素直な気持ちで面接に臨んだ。
筆記試験‥ある程度の一般常識は必要なので、SPIなどを一通り解い...
三菱電機プラントエンジニアリングの事務系総合職の選考前にやっておけばよかったこと
プラントエンジニアリング業界についての研究
三菱電機プラントエンジニアリングの事務系総合職を受ける後輩へのメッセージ
三菱電機プラントエンジニアリングは他企業より、先行が遅いと思われます。めげずに最後まで粘り強く就活をし続けて、自分が納得のいく結果を勝ち取ってください。
その他企業の選考対策
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インフラ・交通鈴与General Staff（G職）
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インフラ・交通日通NECロジスティクス総合職
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インフラ・交通ロジスティード総合職
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インフラ・交通ANA成田エアポートサービス旅客ハンドリング業務
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インフラ・交通京成電鉄総合職
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選考ステップ別に見る
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