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インフラ・交通 佐川急便
24年卒 営業職（セールスドライバー職・軽四セールスドライバー職・セールスデリバリー職）
営業職（セールスドライバー職・軽四セールスドライバー職・セールスデリバリー職）
No.333041 本選考 / 最終面接の体験談

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24年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 文系
2023年2月14日
最終面接
2023年2月14日
会場 オンライン
試験時間 一時間
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

不明

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会場到着から選考終了までの流れ

時間になったらオンラインに接続する。

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質問内容

自己紹介、これまでに一生懸命頑張ったことや夢中になって取り組んだこと、これまでに一生懸命頑張ったことや夢中になって取り組んだこと（一次面接よりも詳細な深掘り）、志望動機、入社後やりたいこと（深掘り）、逆質問

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雰囲気

一次面接よりも厳しめ

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注意した点・感想

一次面接でかなりこれまでの経験について深掘りがあったので、最終面接では志望動機や入社後やりたいことについて深掘りがあると予想し、詳細に準備していった。一次面接の面接官の方よりも年次が上の方だったが、まったく高圧的ではなくいい方だった。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2023年2月1日
一次面接
2023年2月14日
最終面接
内定
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内定
24年卒
二次面接（最終）
/
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大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】責任者の方　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったマイページのURLから入室する　【質問内容】・過去のことについての深掘り 　質問内容は一次面接に引き続き、中・高・現在について何をしてきてなぜそのような行動に至ったのか、その中で何を意識して取り組んだのかなど動機や当時...
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24年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】働きやすさが悪い点。 成長環境が充実していない点。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【これまでに一生懸命頑張ったことや夢中になって取り組んだこと】私が学生時代に一生懸命頑張ったことは高校時代のサッカー部での活動です。私はゴールキーパーとしてチームの目標である二次予選出場という目標に大いに貢献することができました。この目標を達成することができたのは1つ上の先輩の代でのことでプレッシャーが大きかったのですが、...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、佐川急便の2024年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、佐川急便の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。佐川急便の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や佐川急便の企業研究にも役立ちます。
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    • カスタマーサービス職
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  • 25年卒
    • 営業職（セールスドライバー職・軽四セールスドライバー職・セールスデリバリー職）
    • カスタマーサービス職
    • 本社スタッフ職 ※現在募集なし
  • 24年卒
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