23年卒 技術系総合職
技術系総合職
No.232112 インターン / エントリーシートの体験談
| 提出期日 | 12月 |
|---|---|
| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | 2週間以内 |
| 結果通知方法 | メールで |
学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
◯◯と◯◯の混合燃料の蒸発について研究している。◯◯はCO2排出量の少ない燃料で、◯◯と混合し自動車エンジンで使用できればCO2排出量を削減できる。しかし、この混合燃料は◯◯と比べて未解明な部分が多いため、自動車エンジンでの実用化の鍵となるエンジン内での燃料液滴の蒸発速度についての実験を行って...
自己PR
私は、強い好奇心を持ち新しい事に挑戦することができる。所属していた◯◯サークルでは、2年間変更されていなかった部品の設計を変更して◯◯の軽量化や性能の向上に貢献することができた。その他にも、スポンサーとの関係を良好に保つための広報班の設立やチームの知識力向上を目的とした勉強会の企画など様々なこ...
学生時代に最も打ち込んだこと
所属する◯◯製作サークルの大会成績向上のために、チームの知識力向上が必要と考え、自ら勉強会を企画した。このサークルは1度廃部となっており、私が所属する数年前に再始動したばかりだった。廃部前の知識が引き継げず、ゼロからスタートしたため、再始動後の大会成績はほぼ最下位だった。そこで、製作知識向上の...
インターンシップで何を学びたいか
私が貴社のインターンシップを志望した理由は、造船業における働き方を実際に目で見て学びたいと思ったからです。私は貴社の夏季インターンシップに参加し、業務説明を受け、ワークにて船づくりを体験しました。このインターンシップで、造船業のスケールの大きさに魅力を感じました。しかし、新型コロナウイルスの影...
当社を知ったきっかけ及びその上で興味を持った理由
私は幼い頃から釣りによく行っており、港で見かける様々な船に漠然と興味を持っていました。そして、大学で機械工学を学んでいる中で、スケールの大きいモノの開発や設計に携わりたいと考え、真っ先に船を造るというイメージが湧きました。そこで、造船業について調べ、日本の造船業界の中で建造量日本一をキープし続...
各質問項目で注意した点
自分の伝えたいことを簡潔に伝えることを心掛けた。
基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
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