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インフラ・交通 京阪電気鉄道
21年卒 事務系総合職※現在募集なし
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No.86802 インターン / エントリーシートの体験談

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21年卒
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インターンシップ選考
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提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 マイページ上で

学生時代に最も力を入れたこと（500文字）

私は大学の専攻科目である英語の勉強に最も力を入れた。 英語を専攻する者として他学部とは一線を画す英語力を身につけたいと思い、スコアとしての英語力だけではなく、コミュニケーションツールとしての英語運用能力、特にスピーキング力を強化しようと努めた。ディスカッションの授業では、相手の意見を簡潔にまと...

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人生で最大のチャレンジ（500）

アルバイトリーダーとして業務マネジメントをまかされる。大学入学時から現在に至るまで、塾にて事務アルバイトを行っている。一緒に働く周囲のほとんどが元々その塾に通っていた教室生であるなか、地方出身の私は右も左も分からない状態で仕事を開始した。周りに遅れをとらないように、誰よりも社員さんや先輩に質問...

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志望動機（200字）

貴社は、私の「鉄道観」を変えた。地方出身の私は、鉄道とは単なる輸送手段であると思っていたが、貴社の沿線を利用するなかで、鉄道が街を活性化し商業価値を創造することを感じた。それ以来、関西全体の人々の生活に豊かさを与えている貴社の取り組みに大変魅力を感じている。特に不動産業に興味があり、グループ総...

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各質問項目で注意した点

明瞭簡潔に書くこと。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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エントリーシート
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21年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
京都大学 | 文系
【あなたが当社のインターンシップを志望した理由について、ご記入ください。（200文字以内）】私が貴社インターンシップに志望したのは、貴社に関心があり、文化や価値観を体感したいからだ。私は仕事を通じて、「社会の構成員が50年後も活躍し幸せに暮らせる環境を整備したい」と考えており、公益性の高さからインフラ業界に興味を持った。そ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
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【インターンを志望する理由は何ですか。】私は、貴社の事業展開への理解を深めたいので志望しました。貴社の事業運営は他の関西私鉄と比べて特徴的です。グループ事業の中で、運輸・不動産・流通の比率が約3割ずつでバランスのよい経営モデルを確立しています。また、私は塾講師のアルバイトで、生徒数や実績等をマネジメントする難しさやそれを運...
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ONE CAREERでは、京阪電気鉄道の2021年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、京阪電気鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。京阪電気鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や京阪電気鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 25年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 24年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
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  • 23年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
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  • 22年卒
    • 技術系専門職
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  • 21年卒
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    • 技術系専門職
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