23年卒 総合職技術系
総合職技術系
No.284979 インターン / インターンシップの体験談
複数企業の合同開催イベントをご紹介します!
実施日程 | 2021年2月上旬 |
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実施場所 | 東京大学 |
インターンの形式 | 講義形式 |
インターン期間 | 1日間 |
参加社員数 | 全体で8人 |
参加学生数 | 20人程度 |
参加学生の属性 | 国公立大 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
最初に、人事院の担当の方から省庁のPR動画の紹介がありました。その後、業務内容や選考形式、入庁後のキャリア等についての説明を口頭で受けました。その後、若手社員の技術職の方が業務紹介をされ、業務内容を体験できるビデオを複数種類視聴しました。また、実際の業務で用いられる道具の見本なども見学しました...
ワークの具体的な手順
業務紹介の場面では、先輩職員として、技術系の入省数年目の方が、業務内容体験談をお話しされていました。その中では、インフラ事業を整備・保守する業務内容は、他の企業などにはない技術・ノウハウを必要としており、責任感を強く感じるとお話しされていました。同時に、国土全体の保守を担当することで、国民の安...
インターンの感想・注意した点
官公庁の方から詳しい業務内容ややりがいなどを伺うことができるよい機会となりました。土木や交通制御、新しい交通ネットワークの形成などに関心を持っていたため、国土交通省や関連施設における業務内容と選考過程について、より詳細な情報を得られたので、参加してよかったです。
インターン中の参加者や社員との関わり
先輩職員の方からは、省庁への入社と聞くと、選抜試験や面接等の対策の負担が大きいわりに、あまり面白みのない業務内容であると思われがちであるが、多種多様な業務内容を同時並行的に勧めているというお話を伺いました。他の学生の参加者とのかかわりは、グループワーク等がなかったので、あまり持てませんでした。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
堅実かつまじめな雰囲気の職場であるイメージを持っていました。
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
国交省はインフラ関連の製作を担当しているため需要も大きく、次々に新技術を開発している部署も多いため、先が明るく、これからも成功する兆しも感じられました。こういった、可能性のある職場を見抜く経験ができることは、その後のキャリアにもプラスになりました。官庁等のインターンや説明会にも、興味があれば積...
基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。