JR東海(東海旅客鉄道)の 開催予定のインターン
JR東海(東海旅客鉄道)のインターンの傾向をAIが要約
過去のインターンの内容/インターンの難易度/インターンの参加学生/インターン参加前のイメージ/インターン参加後のイメージ
インターンの参加学生
優秀で社交的な学生が多く、チームワークを重視
JR東海のインターンシップには、非常に優秀なレベルの学生が集まっています。
社交的な学生が多く、積極的に意見交換を行いな…
JR東海(東海旅客鉄道)の インターンに関するクチコミ
社風・人の魅力/選考の難易度/本選考への影響度/業界・事業の情報/自己成長の機会/参加者の印象 のカテゴリで投稿されたクチコミを表示しています。インターンに関するクチコミ
インターン総合点
社風・人の魅力
選考の難易度
本選考への影響度
業界・事業の情報
自己成長の機会
参加者の印象
JR東海(東海旅客鉄道)の インターンの選考体験談
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
9月上旬、9月中旬
実施場所
1日目:オンライン、2日目:車両基地
インターンの形式
現場見学とグループワーク
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
2025年9月下旬
実施場所
三島研修センター
インターンの形式
講義形式
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
2025年9月
実施場所
品川
インターンの形式
課題解決型グループワーク
27年卒|インターン
Webテスト/インターンシップ選考
試験科目
言語・非言語
各科目の問題数と制限時間
言語(15分)、非言語(15分)
対策方法
SPIの参考書を事前に1周し、どのような問題が出るのかの把握と、独特な問題については解法を暗記していた。
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
8月下旬
実施場所
名古屋駅
インターンの形式
講義形式
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
2025年8月下旬
実施場所
名古屋駅
インターンの形式
課題解決型グループワーク
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
2025年9月
実施場所
品川
インターンの形式
課題解決型グループワーク
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
2025年10月
実施場所
貸会議室
インターンの形式
課題解決型グループワーク
27年卒|インターン
インターンシップ選考
実施日程
1月下旬
実施場所
品川本社
インターンの形式
新規事業立案型グループワーク
27年卒|インターン
面接/インターンシップ選考
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
オフィス社員 1名 現場社員 1名
会場到着から選考終了までの流れ
5分前に待機
質問内容
- 本ワークショップに応募した理由は何? - ワークショップで得たいことは何? - 今のところリニア、新幹線、在来線でどれをやりたい? - 新幹線の中でもどの業務をしたいの?(駅員、車掌、運転士) - 学生時代に力を入れたことでなぜその内容を書いたの? - 資金調達って大変だと思うけどどういう方法でやったの? - 新入生...
JR東海(東海旅客鉄道)の インターンのエントリーシート(ES)対策、通過例
27年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(150字以内)
理工学部において「電気自動車向け◯◯の高効率化」を研究しています。実用化の壁である電力伝送時のロスを減らすため、経験則に頼らず、統計解析を用いて膨大な実験データから効率低下の根本原因を特定し、各条件が伝送効率に与える影響を客観的に評価することで最適な仕組みの導出を目指しています。
「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。(300字以内)
貴社の車両や機械設備を支える技術と、安全に対する徹底した姿勢を現場で学びたいと考え応募しました。私は大学で◯◯システムを研究する中で、社会を支える物理的なハードウェアには、それを裏側から制御・最適化する技術が不可欠だと学びました。日本経済の大動脈である東海道新幹線や、未来を切り拓く超電導リニアなど、世界最高水準の安全性を誇...
学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PRしてください。(550文字以内)
コンビニエンスストアのアルバイトにおいて、客数推移の分析をもとに品出し業務の効率化に挑み、周囲と協調しながら欠品問題を解決したことです。当時、時間帯による客数の変動で品出しが遅れ、欠品が生じる課題がありました。私は状況を改善するため、レジの客数推移を客観的に分析し、効率的な品出しの予定表を作成しました。しかし、それを提案し...
27年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。
説明会を通じて、自社開発の◯◯や◯◯を活用した◯◯など、新幹線の安全・安定運行を支える技術に触れ、専攻である情報工学の知識が現場でどのように活かされているかを実感しました。本Workshopでは、グループワークを通じて実務で求められる問題解決力や協働力を養い、メンバーに対し自身の意見を的確に伝える力を高めたいと考えています...
学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。
学生時代に最も注力した◯◯のアルバイトを通じ、課題を発見し改善に導く問題解決能力を得ることができました。責任者として質と進捗を管理する中で、大量のミスが発生するという課題に直面しました。そこで、次の二つの改善策を実行しました。第一に、◯◯の曖昧な点を具体的に指摘し、メンバーと協働し誰にとっても理解しやすい内容へと改善しまし...
27年卒|インターン
エントリーシート/インターンシップ選考
研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(150字以内)
「◯◯の横振動推定」について研究をしている。近年、建物の高層化に伴い地震時のエレベーター被害が大きくなっている。そこで、◯◯の横振動を推定することにより、地震時の◯◯の早期復旧を目的とする。現在は、プログラムによる結果と実機データのすり合わせに取り組んでいる。
「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。(300字以内)
日本で利用したことのない人はいないのではないかと感じるほど、貴社の新幹線はまさに日本の大動脈を支える存在であり、肌でその技術に触れたいと考えた。私は◯◯を通じて機械工学を専攻している。そこで実験・実習、研究を通じ、仲間と協力し、目標に向かって切磋琢磨しながら、精度や安全性を追求するモノづくりに関心を持ってきた。貴社は、日本...
学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PRしてください。(550文字以内)
◯◯時代の◯◯部で◯◯大会◯◯に貢献した経験である。私は部長としてチームをまとめていたが、当時コロナ禍の影響により部活動が大きく制限され、十分な練習ができない状況であった。しかし、引退前に最後の大会で◯◯したいという思いを諦めきれず、チームを変えるために2つの取り組みを行った。1つ目は、週に一度のミーティングの実施である。...
27年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
研究・ゼミ等の内容、または学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。
土木や構造物の◯◯、◯◯の効率的な利用について学んでいる。土木工学や構造力学、構造デザインの講義では、橋梁や建物などの構造物に作用する力の◯◯や、それを支える地盤の仕組みを学び、実験を通じて理論と現実のずれ、そして現場で求められる安全性への理解を深めている。また、◯◯や景観の授業では、◯◯の成り立ちや利用者目線での課題、将...
ワークショップに応募した動機についてご記入ください。
人と人とのつながりを支える社会インフラとしての鉄道に強く魅力を感じている。離れて暮らす◯◯とすぐに会えるのも貴社の新幹線があるからこそであり、距離を超えて人をつなぐ鉄道の力を実感してきた。◯◯の安全性や地盤の仕組みを学ぶ中で、人々の暮らしを支える技術の重要性を学んでいる。こうした技術がどのように鉄道の安全・安定運行を支えて...
学生時代に最も打ち込んだこと、現在最も打ち込んでいることについてご記入ください。
私が学生時代に最も打ち込んだことは、◯◯部で選手兼分析班として活動し、チームの優勝に貢献した経験である。怪我により長期離脱を余儀なくされたが、チームに貢献したい思いから◯◯班との兼任を志願した。しかし当初、◯◯班は一方的にデータを提供するだけで、選手側での活用実態が見えず、両者の間に溝があった。この課題に対し、二つの施策を...
27年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
本イベントに応募した動機、希望コース(系統・職種)の選択理由についてお書きください
社会を支える鉄道の運行を、安全かつ快適に実現する仕事を実践的に学びたいからだ。東海道新幹線を有する貴社は、日本の大動脈として経済だけでなく「人々のつながり」も支えている。私自身、下宿先から実家まで新幹線で30分という距離に支えられ、家族や友人に気軽に会いに行ける恩恵を日々実感し、自らもその一端を担いたいと強く思うようになっ...
学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PRしてください。
ロボットを製作するロボコンチームで10人規模の班長を務め、3年ぶりの本戦出場を実現した経験がある。入会当初、悔しい結果に終わった先輩の姿を目の当たりにし、自分の代で必ず飛行を成功させる、という強い思いから班長に立候補した。失敗の原因をチームメンバーと分析した結果、設計に対する機体の製作精度が不足しているという課題が明らかに...
研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(150字以内)
〇〇〇〇教授の下、流体の〇〇〇〇などの流動状態を設計する研究を行っている。〇〇〇や〇〇〇などに応用される流動設計は、実験的な手法ではコストや汎用性に課題がある。私の研究では、流体シミュレーションと機械学習を活用した最適化を組み合わせることで、効率的かつ汎用性の高い設計プロセスの構築を行っている。
27年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
研究概要(150字以内)
私は◯◯の開発をテーマに研究を行っている。◯◯は長寿命かつ取り回しがよいが、その◯◯が解明されていないという欠点があった。そこで私は実験とモデル化から◯◯の評価を行い、結果として◯◯の◯◯とモデル化による装置の設計を可能にした。
「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。(300字以内)
貴社を志望する理由は、日本経済を支え続けてきた東海道新幹線の使命と、その最前線に立つことを誇りとして挑戦を続ける姿勢に強く惹かれたからだ。私は共同研究を通じて、自分の役割を大切にすることの重要性を学んだ。限られた時間と資源の中で成果を上げるには、工夫や努力、関わる人たちとの信頼関係と協力だけでなく、自分の役割を的確に理解し...
自己PR(550字以内)
私の強みは「人を巻き込む力」だ。コロナ禍の謹慎生活による運動不足がきっかけでランニングを始め、その中で自分の限界に挑みたいという思いからフルマラソンに挑戦した。マラソン競技は回復なしでの走行が要求されるため、足の負荷が残った状態での練習が必要で、これには毎日練習を続けることが重要だと考えた。しかし、1人での練習ではモチベー...
27年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。(300字以内)
次世代の高速鉄道として世界から注目を集める超電導リニアに強い魅力を感じ、本ワークショップへの参加を志望した。特に、リニア中央新幹線における浮上・案内機構やリニアモーターの仕組みに関心がある。車両側の磁石と地上側のコイルで構成されるこの技術が、いかに安全性・安定性・高速性を実現しているのかを、実務の現場で具体的に学びたいと考...
学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PRしてください。(550文字以内)
私は大学1年生から◯◯のアルバイトに打ち込み、チーフとしてチームの運営に携わっている。このアルバイトは多人数体制で、経験やスキルにばらつきがあり、入れ替わりも激しい点が特徴である。そのため、属人的な連携に依存する体制が続いており、情報共有や意識統一の仕組みが不十分であることが大きな課題であった。私はこの課題に向き合い、改善...
27年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、または学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(200字以内)
◯◯教授のご指導の下、◯◯によるコンクリートの劣化に関して研究している。本劣化は◯◯で発生し、◯◯に代表されるように深刻な問題となっている。一方で、◯◯と◯◯は独立して研究されており、その関係は不明である。そこで、◯◯分析と◯◯試験を組み合わせ、その関係を解明するべく研究を行う。また、劣化深さを簡便に推定する工学的手法を検...
ワークショップに応募した動機についてご記入ください。(200字以内)
鉄道を通じて未来の日本を創るという夢に近づくためだ。私は地元の最寄り駅に新線が開通し、生活が一変した経験がある。鉄道の持つ人をつなぎ都市を変える力を実感し、鉄道を通じて次の日本を形にしたいと考えた。貴社は、リニア中央新幹線により3大都市圏を一体化し、次の日本を創る挑戦を進めており魅力に感じる。実習を通じ、社員の方の考えに触...
学生時代に最も打ち込んだこと、現在最も打ち込んでいることについてご記入ください。(400字以内)
◯◯塾講師として、高校3年生の生徒◯◯名をE判定の第一志望校合格に導くことを目標に取り組んだ。自身も大学受験でE判定から逆転合格した経験があり、この困難な状況を打破するのが自分の使命と考え目標を定めた。初回の授業で、生徒が問題の正誤のみに注目し、ミスの原因を認識していないことが分かった。ミスの原因を直接指摘しても改善が見ら...
27年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。(250字以内)
鉄道の安全・安定輸送を支える巨大電気システムのインテグレーションに携わりたいからだ。大学では木材の表面改質に取り組み、個体差でばらつきのある木材の複雑な分光データから本質的な情報を抽出し、信頼性の高い評価へと繋げる手法を構築している。この経験から、日々膨大な列車を正確かつ安全に動かす貴社の電気システムに強い関心を持った。W...
学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たこと(400字以内)
◯◯部の副将としてチーム戦術のマニュアル化に取り組み、組織としての再現性と安定性を高めた経験である。当時のチームは、戦術が一部の選手間でしか共有されておらず、個人の感覚や能力に依存する戦い方をしていたため、主力選手の欠場時には機能不全に陥ることがあった。私は「最低限の戦術的約束事を共有することで、再現性を持った戦い方ができ...
27年卒|インターン
エントリーシート(ES)/インターンシップ選考
JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください(200文字以内)
私は鉄道インフラを支える貴社の仕事に強く魅力を感じ、今回のワークショップに応募いたしました。◯◯から◯◯にかけて◯◯年間◯◯学を学び、その知識を社会インフラに貢献する形で活かしたいと考えています。貴社が運行する東海道新幹線は、日本三大都市圏を結ぶ重要な鉄道インフラです。私はその安定運行を支える電気システム技術に深い関心を持...
学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。(400文字以内)
私が学生時代に最も力を入れたことは、◯◯に関する研究です。◯◯は幅広い分野で応用されていますが、未解明な点も多く、大きな可能性を感じて研究を始めました。私の研究室ではコアタイムが設定されておらず、研究室に行く時間は各自の裁量に任されていました。そこで、私は毎日研究室に通う習慣を自らに課しました。理由として、論文発表会で優れ...
