職種別の選考対策
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25年卒 技術系・事務系共通
技術系・事務系共通
No.378849 インターン / インターンシップの体験談
25年卒 技術系・事務系共通
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25年卒
インターンシップ
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インターンシップ
宇都宮大学大学院 | 理系
インターンシップ
実施日程 | 8月下旬から9月上旬 |
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実施場所 | 佐和工場 |
インターンの形式 | 実務体験形式 |
インターン期間 | 2週間 |
参加社員数 | 1チームあたり1人 |
参加学生数 | 30人弱 |
参加学生の属性 | 茨城大学が多い印象 |
交通費補助の有無 | 交通費、インターン参加日数分の夕食代別途支給 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
自動運転アプリケーションの開発体験という題目で自動運転のシステムとアプリケーションを学んだ。また、自動運転車の自己位置をGNSSを使用したシステムを使用した自車の位置とシステム状での位置がどれくらいずれているかの評価ツールを使用した検証を行った。
ワークの具体的な手順
1週間目は自動運転システムとアプリケーションの説明
2週間目は実際に自動運転車に乗車し、評価ツールを用いた検証とデータ分析
最終日に成果報告をプレゼン時間10分程度で行った。
インターンの感想・注意した点
研究で行っているロボットの開発で使用しているプラットフォームと会社で開発しているプラットフォームが同じであったため内容がすっと入ってきた。また開発ベースが同じであったため、より深ぼった詳しい内容を聞けた。
参考にした書籍・WEBサイト
OneCarrer
LabBase
インターン中の参加者や社員との関わり
研究として自身の研究としてロボットの研究を行っていた社員の方を呼んで相談会を開いてくださった時間があった。また、説明会では聞けないような質問や詳しい内容を聞けたことで自身の自動車業界での志望が上がった。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
グローバル企業でサプライヤー企業で大企業
自動車業界で名の通っている企業である
1部品に対しての業務内容
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
インターン前と同じ企業イメージ
業務内容はより部品に対しての性能や技術の導入が強いイメージ
社員さんは優しいイメージ
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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
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