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物流業界
鴻池運輸、SBS東芝ロジスティクス、センコー

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自己PR（400文字以内）

私には、簡単に折れることのない精神力の強さがあります。その為、如何なる状況でも向上心を持って弛まぬ努力を続けることができます。私は5歳から現在まで◯◯に取り組んでいますが、どんなに練習しても上手く出来なかったり、自分の思い描いていた役を貰えなかったりと、練習することが苦になることがありました。...

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長所と短所（200文字以内）

私は自分の長所を、目標を決めたらそこに向けて直向きに努力することだと考えます。自分がここまでやると決めたことは、何があっても投げ出すことなく最後までやり抜きます。短所は、完璧を求めすぎて物事の先行きを不安視ばかりしてしまう点だと考えます。失敗を恐れたり、なかなか前に進むことが出来なかったりする...

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志望動機（200文字以内）

理由は、貴社のお客様のご要望に応えられる力に魅力を感じたからです。インターンシップで貴社の高い定期性を持ち、尚且つ多彩な輸送モードは、顧客のニーズに柔軟に対応することが出来ると感じました。そして、BtoCでも、ココネットを始めとする多様なサービスから、EC市場の発達への対応可能になり、変化の激...

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入社したらやりたい仕事（200文字以内）

お客様の悩みを聞き、問題を解決し、本業に専念していただけるような物流の最適解をご提案出来るようになりたいです。貴社のサービスについて一つ一つきちんと理解したうえで、お客様の物流のお悩みを、自分が物流のプロとして、解決することで企業様を支えたいと考えました。ターミナル一体型物流・総合物流であり、...

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物流業界の課題

私は労働力不足だと考えます。2024年問題や、EC市場の拡大に伴い人手不足が深刻な問題になっていると考えたからです。これをIT化などの効率化によって解決する必要があると考えます。

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各質問項目で注意した点

短く複数問質問があるので、簡潔に、一つ一つのクオリティを高くするように心がけました。

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内定
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【承諾/辞退理由の詳細】物流業界で働きたい　【内定後の課題の有無】普通自動車運転免許の取得（AT限定の場合は限定解除）　【内定後の拘束】不明　【内定後の研修など】2月にガイダンスがある　【採用人数・倍率】不明。 例年通りなら30～40名。　【内定者の採用大学・学歴】不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学...
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【趣味や特技】【回答】 趣味：旅行・プログラミング・クイズ 特技：クイズ・◯◯に関する雑学を話すこと 【ポイント】 独特なものの場合、面接で深堀りされる可能性があるため、エピソードを用意しておくのが無難。　【興味をもっている業界・企業】【回答】 物流業界・IT業界・教育業界 【ポイント】 面接では、そ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】女性。肩書きは不明。 発話イントネーションが福井もしくは岐阜地域特有のものだったので、岐阜本社の方だと思われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMに接続後、開始　【質問内容】・自己紹介 ・就職活動の状況 （おそらく9月の選考だったため） ・大学での研究内容...
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23年卒
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23年卒
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3人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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非公開 | 非公開
【物流業界の課題（100）】私が考える課題はドライバーの減少です。少子高齢化の影響で全体的な若い世代の労働力が減少していることや、「2024問題」がこの要因だと感じています。そのため無人で輸送ができる手段を模索するべきだと考えています。　【入社したらやりたいこと（200）】営業企画の部署で、よりよい営業が行えるようなアイデ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、西濃運輸の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、西濃運輸のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。西濃運輸のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や西濃運輸の企業研究をする際に役立ちます。
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