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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 京阪電気鉄道
24年卒 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
No.335647 本選考 / 三次選考の体験談

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24年卒
三次選考
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本選考
大学非公開 | 文系
7月中旬
三次選考
7月中旬
会場 中書島事務所
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 3人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

30代くらい若め、役職不明

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会場到着から選考終了までの流れ

門前で集合し、控室にて待機
終了後はすぐに解散

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質問内容

基本的にエントリーシート（☆印）の深堀りです。
志望動機☆
動機の詳細
学生時代力を入れたこと☆
どのように乗り越えたか
一番つらかったこと
アルバイト内容
働く上でのモットー

最初に面接官が内容を予告してくれますので、多少考える時間はあります。

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雰囲気

厳か

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注意した点・感想

新卒だけでなく転職者も多く参加しているため、豊富な社会経験を活かした返答に気後れするかもしれません。
しかし内容よりも人柄を重視しているような雰囲気が強く、はきはきと元気よく話せば選考通過できるはずです。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2023年2月上旬
グループ合同企業セミナー
エントリーシート
6月下旬
筆記試験
7月中旬
三次選考
8月上旬
四次選考
8月上旬
筆記試験
8月下旬
五次選考
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    鈴与
    General Staff（G職）
  • インフラ・交通
    日通NECロジスティクス
    総合職
  • インフラ・交通
    ロジスティード
    総合職
  • インフラ・交通
    ANA成田エアポートサービス
    旅客ハンドリング業務
  • インフラ・交通
    京成電鉄
    総合職
  • インフラ・交通
    JR東日本情報システム（略称 JEIS）
    SE（システムエンジニア）

選考ステップ別に見る

京阪電気鉄道の志望動機と選考の感想 京阪電気鉄道のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 京阪電気鉄道のES（エントリーシート） 京阪電気鉄道のテスト 京阪電気鉄道のGD 京阪電気鉄道の面接/面談 京阪電気鉄道の説明会・セミナー 京阪電気鉄道のOB訪問 京阪電気鉄道のインターン 京阪電気鉄道の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、京阪電気鉄道の2024年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、京阪電気鉄道の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。京阪電気鉄道の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や京阪電気鉄道の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 26年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 25年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 24年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 23年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 22年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 21年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 20年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
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    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 19年卒
    • 技術系専門職
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    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 18年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 17年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 16年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 15年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 14年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
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