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27年卒 事務系
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
公開日：2026/06/01
エントリーシート（ES）
最終選考結果 インターン選考通過

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私は人々の移動に欠かせないモビリティを提供する企業に魅力を感じている。中でも貴社は目前の利益を優先しないという信念を持ちながら、ワイガヤの精神により本気で議論をぶつけ合っており、この大変革期において新たな価値を創ることができると感じている。この思いを大切に仲間と議論を行うことで貴社の文化を感じたい。

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】私は「自由な発想を大切にする文化」のもと、熱意ある社員と本音で議論できる貴社の「ワイガヤ」に強く惹かれました。既存の枠にとらわれず未来を創造する姿勢は、私が目指す“人の心を動かすものづくり”と重なります。企画提案を通して、自らのアイデアを形にし、貴社の挑戦的な企業風土を肌で感じたいです。
9人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが意思をもって成し遂げようとしている（成し遂げた）チャレンジングな取り組みについて、記入してください。（300字程度）※チャレンジしようと考えた理由についても記入してください。】私は◯◯サークルの新歓活動で、前年比約3倍の入会者数を実現するというチャレンジに取り組んだ。前年の入会者が10名に減少したことを受け、私は...
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【なぜこのインターンシップを選んだのか】貴社の「The Power of Dreams」を体現し、挑戦を続ける姿勢に強く惹かれています。ゼミのディベートで多様な意見の衝突から最善の論を生んだ経験から、「ワイガヤ」文化こそがその原動力だと確信しました。ワークショップでその神髄を学び、将来貢献する姿を掴みたいです。　【各質問項...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

立教大学 | 文系
【これまでに心が動いた瞬間を最大3つ、挙げてください。（各100字程度） ※自身の価値観に照らし、「心がなぜ動いたか」についても記入してください。 ※喜怒哀楽、感じた感情の種類は問いません。 ※日常的・些細な体験でも構いません。】留学初日、慣れない言語や文化の中での生活に戸惑いと不安を感じました。しかし同時に、自分の成長や...
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【これまでに心が動いた瞬間を最大3つ、挙げてください。】・個別指導塾のアルバイトにおいて、生徒が成果を出し、笑顔を見せてくれた瞬間、自分の関わりが人の成長に役立ったと実感しました。また、他者と喜びを分かち合えることに大きな感動を覚えました。　【これまでに心が動いた瞬間を最大3つ、挙げてください。】・初めて「◯◯」を食べた際...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【応募理由を教えてください。（150字）】ワイガヤ通じて、陸海空宇宙という４つの幅広い領域で未来のワクワクを考えることを習得し、「人が喜び、役に立てることは何か」という問いに本気で考え抜きたいからだ。そして、これはサークル活動の○○企画を担当した際に「人を喜ばせる楽しさ」を経験し、また日常生活の家族の家事の大変さなどを何と...
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】テストセンターと同じ　【対策方法】テストセンターは慣れが大切なのでとにかくテスセン企業を受けまくる。
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27年卒 web面談 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅、女性　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】自己紹介（学生時代に力を入れたこと） ホンダのインターンの志望動機 エントリーシート（感動した瞬間などを書かされて）どう思ったか どうして人事部門なのか（どんなことに期待をしているか、どんな社員と交流し...
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが意志を持って成し遂げたチャレンジングな取り組みを、理由も合わせて記入（300）】私はこの春、◯◯サークルの新入生獲得数増加に挑戦した。挑戦の動機は、未経験の私を成長させてくれた組織への感謝の恩返しであり、新入生に充実した活動を送ってもらう環境を整えたいという強い意志から始めた。 春にできる◯◯練習として、前例の...
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが意思をもって成し遂げようとしている（成し遂げた）チャレンジングな取り組みについて、記入してください。（300字程度）※チャレンジしようと考えた理由についても記入してください。】大学の◯◯で格上のチームを破り全国大会優勝を成し遂げた。練習当初は個々の実力が高い強豪校に負け続け、チームの士気が低下した。しかし私は、1...
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  • メーカー
    帝人
    事務系総合職
  • メーカー
    ユニ・チャーム
    営業職
  • メーカー
    ファーストリテイリング
    グローバルリーダー※現在募集なし
  • メーカー
    三菱ケミカル
    事務系総合職
  • メーカー
    明治グループ（明治・Meiji Seikaファルマ）
    【Meiji Seika ファルマ】Cコース（MR・コーポレート・グローバルビジネス）
  • メーカー
    ダイキン
    事務系コース

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自動車でよく見られている人気企業
トヨタ自動車のES・体験談 本田技研工業（Honda）のES・体験談 日産自動車のES・体験談 ボッシュ（Bosch）のES・体験談 スズキのES・体験談 ヤマハ発動機のES・体験談 三菱自動車工業のES・体験談 アイシンのES・体験談 フォルシアクラリオン・エレクトロニクス（旧：クラリオン）のES・体験談 いすゞ自動車のES・体験談 日野自動車のES・体験談 矢崎総業のES・体験談 SUBARUのES・体験談 マツダのES・体験談 日産車体のES・体験談 日本発條のES・体験談 マレリのES・体験談 住友電装のES・体験談 UDトラックスのES・体験談 東プレのES・体験談 三菱自動車エンジニアリングのES・体験談 ダイハツ工業のES・体験談 豊田合成のES・体験談 いすゞ自動車販売のES・体験談 日本フルハーフのES・体験談 日鉄プロセッシング（旧：松菱金属工業）のES・体験談 キリウのES・体験談 トヨタ紡織のES・体験談 トヨタ車体のES・体験談 日立建機のES・体験談 AstemoのES・体験談 富士機械のES・体験談 ダイハツインフィニアース（旧：ダイハツディーゼル）のES・体験談 日清紡ホールディングスのES・体験談 ミツバのES・体験談 東海理化電機製作所のES・体験談 テイ・エス テックのES・体験談 カヤバ（旧：ＫＹＢ）のES・体験談 日本精機のES・体験談 サンデン（旧：サンデンホールディングス）のES・体験談 タチエスのES・体験談 武蔵精密工業のES・体験談 フタバ産業のES・体験談 ユニプレスのES・体験談 曙ブレーキ工業のES・体験談 愛三工業のES・体験談 ジーテクトのES・体験談 エイチワンのES・体験談 アーレスティのES・体験談 ヨコオのES・体験談 TPRのES・体験談 日本プラストのES・体験談 プレス工業のES・体験談 マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ（旧：八千代工業）のES・体験談 エフテックのES・体験談 ダイキョーニシカワのES・体験談 フコクのES・体験談 新明和工業のES・体験談 大同メタル工業のES・体験談 トピー工業のES・体験談 ジェイテクトコラムシステムのES・体験談 中央発條のES・体験談 大豊工業のES・体験談 リケンのES・体験談 太平洋工業のES・体験談 日邦産業のES・体験談 パイオラックスのES・体験談 芦森工業（グループ募集）のES・体験談 村上開明堂のES・体験談 NITTAN（旧：日鍛バルブ）のES・体験談 ファルテックのES・体験談 極東開発工業のES・体験談 ファインシンターのES・体験談 小倉クラッチのES・体験談 TBKのES・体験談 ユニバンスのES・体験談 アドヴィックスのES・体験談 福岡トヨタ自動車のES・体験談 トヨタ自動車九州のES・体験談 トヨタ自動車東日本のES・体験談 オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ）のES・体験談 ヒロテックのES・体験談 曙工業のES・体験談 松尾製作所のES・体験談 エステックのES・体験談 トヨタ紡織精工（旧：トヨタ車体精工）のES・体験談 （旧）デンソーテンテクノロジのES・体験談 安永のES・体験談 サカエ理研工業のES・体験談 山下ゴムのES・体験談 ホンダコムテックのES・体験談 フォーシーズンズ（FOR SEASONS）のES・体験談 林テレンプのES・体験談 アイシン高丘のES・体験談 シンダイのES・体験談 パナソニックITSのES・体験談 豊田鉄工のES・体験談 ニチリンのES・体験談 小野測器のES・体験談 ホンダテクノフォートのES・体験談 トランテックスのES・体験談 ハイレックスコーポレーションのES・体験談 アイシン・ソフトウェアのES・体験談 HOWA（旧：豊和繊維工業）のES・体験談 タマチ工業のES・体験談 川﨑工業のES・体験談 ジヤトコのES・体験談 古河ASのES・体験談 山本製作所のES・体験談 多賀製作所のES・体験談 マルヤス工業のES・体験談 中央精機のES・体験談 アイシン福井（旧：アイシン・エィ・ダブリュ工業）のES・体験談 トータルテクニカルソリューションズのES・体験談 トヨタテクニカルディベロップメントのES・体験談 京三電機のES・体験談 トウチュウのES・体験談 中外のES・体験談 トヨタ自動車北海道のES・体験談 東洋電装のES・体験談 いすゞ中央研究所のES・体験談 アイシンシロキのES・体験談 デンソー北海道のES・体験談 （旧）パーソルR&DのES・体験談 浅野歯車工作所のES・体験談 オートテクニックジャパン（ATJ）のES・体験談 アルトナーのES・体験談 フセラシのES・体験談 デンソーエレクトロニクス（旧：アンデン）のES・体験談 日産オートモーティブテクノロジーのES・体験談 三恵技研工業のES・体験談 中央図研のES・体験談 オートリブのES・体験談 アイ・シー・エンジニアリングのES・体験談 （旧）アイシン化工のES・体験談 トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）のES・体験談 マーレフィルターシステムズのES・体験談 三五のES・体験談 松田電機工業所のES・体験談 FTSのES・体験談 アテックのES・体験談 ＮＥＣエナジーデバイスのES・体験談 小島プレス工業のES・体験談 マイナビEdge（旧：エジソン）のES・体験談 コーワメックスのES・体験談 冨士発條のES・体験談 パーカーコーポレーションのES・体験談 愛知機械工業のES・体験談 高津製作所のES・体験談 広島アルミニウム工業のES・体験談 矢崎グループのES・体験談 常石グループのES・体験談 アイシン機工のES・体験談 ヴァレオジャパンのES・体験談 高木製作所のES・体験談 西川ゴム工業のES・体験談 内海造船のES・体験談 日本トレクスのES・体験談 森六のES・体験談 名古屋特殊鋼のES・体験談 原田車両設計のES・体験談 協豊製作所のES・体験談 シンテックホズミのES・体験談 筑水キャニコムのES・体験談 イナテックのES・体験談 東海部品工業のES・体験談 三井金属アクトのES・体験談 富士シートのES・体験談 森六テクノロジーのES・体験談 宮川化成工業のES・体験談 デルタ工業グループのES・体験談 常石造船のES・体験談 豊生ブレーキ工業のES・体験談 日立オートモティブシステムズ阪神のES・体験談 岡山トヨペットのES・体験談 井原精機のES・体験談 双葉工業のES・体験談 武部鉄工所のES・体験談 松本重工業のES・体験談 アサヒフォージのES・体験談 ダイハツ九州のES・体験談 新高知重工のES・体験談 岐阜車体工業のES・体験談 AZAPAエンジニアリングのES・体験談 エイム（メーカー）のES・体験談 三菱ふそうトラック・バスのES・体験談 マークラインズのES・体験談 パナソニック オートモーティブシステムズのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、本田技研工業（Honda）の2027年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、本田技研工業（Honda）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。本田技研工業（Honda）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析や本田技研工業（Honda）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 28年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 27年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 26年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 25年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 24年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 23年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 22年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 21年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 20年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 19年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 18年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 17年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 16年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
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  • 15年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 14年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
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技術系 デザイン系 二輪技術者※現在募集なし
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