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No.199214 インターン / インターンシップの体験談

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22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
明治大学 | 理系
インターンシップ
実施日程 9月上旬
実施場所 オンライン
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 ワンデイ
参加社員数 5人
参加学生数 30人
参加学生の属性 理系

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

自動車運転技術を一般道に導入するにはどうすればいいか。携帯携帯にあったら便利だと思う車と連隊する機能はどういったものがいいか。
1グループ5人くらいで先輩社員が一人参加するようなグループディスカッションだった。

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ワークの具体的な手順

最初に発表者、タイムキーパーなどを決めて話し合う。その後、みんなの前で発表する。

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インターンの感想・注意した点

院生の方とグループディスカッションをしてみて考え方が違うなと感じた。質問タイムがある時に積極的に質問すると名前を覚えてもらったり、名簿みたいなのに質問した人をチェックしていた。全体を通して楽しかった印象だった。

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループディスカッションで一人先輩社員がいるので、その方といろんな話が出来る。アドバイスなどもらえたり質問もできるのでありがたい存在だった。トークがなくなったときは先輩社員が盛り上げてくれたりと助かった印象。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

固いイメージ。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

笑顔の多いやわらかい雰囲気だった。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ
インターンシップ
本選考
3月中旬
筆記試験
4月上旬
WEBテスト
3月下旬
一次面接
4月上旬
最終面接（二次面接）
内定
その他企業の選考対策
  • メーカー
    日立グローバルライフソリューションズ
    ビジネス/マネジメント系（提案・ソリューション営業）
  • メーカー
    日本フルハーフ
    技術職
  • メーカー
    ケイミュー
    企画総合職（営業職）
  • メーカー
    日本車輌製造
    技術系総合職
  • メーカー
    シチズンファインデバイス
    技術スタッフ
  • メーカー
    キリウ
    総合職

選考ステップ別に見る

日産オートモーティブテクノロジーの志望動機と選考の感想 日産オートモーティブテクノロジーのES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 日産オートモーティブテクノロジーのES（エントリーシート） 日産オートモーティブテクノロジーのテスト 日産オートモーティブテクノロジーのGD 日産オートモーティブテクノロジーの面接/面談 日産オートモーティブテクノロジーの説明会・セミナー 日産オートモーティブテクノロジーのOB訪問 日産オートモーティブテクノロジーのインターン 日産オートモーティブテクノロジーの内定者レポート
自動車でよく見られている人気企業
トヨタ自動車のES・体験談 本田技研工業のES・体験談 日産自動車のES・体験談 ボッシュ（Bosch）のES・体験談 スズキのES・体験談 ヤマハ発動機のES・体験談 三菱自動車工業のES・体験談 アイシンのES・体験談 フォルシアクラリオン・エレクトロニクス（旧：クラリオン）のES・体験談 いすゞ自動車のES・体験談 日野自動車のES・体験談 矢崎総業のES・体験談 SUBARUのES・体験談 マツダのES・体験談 日産車体のES・体験談 日本発條のES・体験談 マレリのES・体験談 住友電装のES・体験談 UDトラックスのES・体験談 東プレのES・体験談 三菱自動車エンジニアリングのES・体験談 ダイハツ工業のES・体験談 豊田合成のES・体験談 いすゞ自動車販売のES・体験談 日本フルハーフのES・体験談 日鉄プロセッシング（旧：松菱金属工業）のES・体験談 キリウのES・体験談 トヨタ紡織のES・体験談 トヨタ車体のES・体験談 日立建機のES・体験談 日立AstemoのES・体験談 富士機械のES・体験談 ダイハツディーゼルのES・体験談 日清紡ホールディングスのES・体験談 ミツバのES・体験談 東海理化電機製作所のES・体験談 テイ・エス テックのES・体験談 カヤバ（旧：ＫＹＢ）のES・体験談 日本精機のES・体験談 サンデン（旧：サンデンホールディングス）のES・体験談 タチエスのES・体験談 武蔵精密工業のES・体験談 フタバ産業のES・体験談 ユニプレスのES・体験談 曙ブレーキ工業のES・体験談 愛三工業のES・体験談 ジーテクトのES・体験談 エイチワンのES・体験談 アーレスティのES・体験談 TPRのES・体験談 日本プラストのES・体験談 プレス工業のES・体験談 マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ（旧：八千代工業）のES・体験談 エフテックのES・体験談 ダイキョーニシカワのES・体験談 フコクのES・体験談 新明和工業のES・体験談 大同メタル工業のES・体験談 トピー工業のES・体験談 富士機工のES・体験談 大豊工業のES・体験談 リケンのES・体験談 太平洋工業のES・体験談 日邦産業のES・体験談 パイオラックスのES・体験談 芦森工業のES・体験談 村上開明堂のES・体験談 ファルテックのES・体験談 極東開発工業のES・体験談 ファインシンターのES・体験談 小倉クラッチのES・体験談 TBKのES・体験談 ユニバンスのES・体験談 アドヴィックスのES・体験談 福岡トヨタ自動車のES・体験談 トヨタ自動車九州のES・体験談 トヨタ自動車東日本のES・体験談 コンチネンタル・オートモーティブのES・体験談 ヒロテックのES・体験談 曙工業のES・体験談 松尾製作所のES・体験談 エステックのES・体験談 トヨタ紡織精工（旧：トヨタ車体精工）のES・体験談 （旧）デンソーテンテクノロジのES・体験談 安永のES・体験談 サカエ理研工業のES・体験談 山下ゴムのES・体験談 ホンダコムテックのES・体験談 林テレンプのES・体験談 アイシン高丘のES・体験談 シンダイのES・体験談 パナソニックITSのES・体験談 豊田鉄工のES・体験談 ニチリンのES・体験談 小野測器のES・体験談 ホンダテクノフォートのES・体験談 トランテックスのES・体験談 ハイレックスコーポレーションのES・体験談 アイシン・ソフトウェアのES・体験談 HOWA（旧：豊和繊維工業）のES・体験談 タマチ工業のES・体験談 川崎工業のES・体験談 ジヤトコのES・体験談 古河ASのES・体験談 山本製作所のES・体験談 多賀製作所のES・体験談 マルヤス工業のES・体験談 中央精機のES・体験談 アイシン福井（旧：アイシン・エィ・ダブリュ工業）のES・体験談 トータルテクニカルソリューションズのES・体験談 トヨタテクニカルディベロップメントのES・体験談 京三電機のES・体験談 トヨタ自動車北海道のES・体験談 東洋電装のES・体験談 いすゞ中央研究所のES・体験談 デンソー北海道のES・体験談 （旧）パーソルR&DのES・体験談 浅野歯車工作所のES・体験談 オートテクニックジャパン（ATJ）のES・体験談 フセラシのES・体験談 デンソーエレクトロニクス（旧：アンデン）のES・体験談 日産オートモーティブテクノロジーのES・体験談 三恵技研工業のES・体験談 中央図研のES・体験談 オートリブのES・体験談 アイ・シー・エンジニアリングのES・体験談 アイシン化工のES・体験談 プライムアースEVエナジーのES・体験談 マーレフィルターシステムズのES・体験談 三五のES・体験談 松田電機工業所のES・体験談 FTSのES・体験談 アテックのES・体験談 ＮＥＣエナジーデバイスのES・体験談 小島プレス工業のES・体験談 マイナビEdge（旧：エジソン）のES・体験談 コーワメックスのES・体験談 冨士発條のES・体験談 パーカーコーポレーションのES・体験談 愛知機械工業のES・体験談 高津製作所のES・体験談 広島アルミニウム工業のES・体験談 矢崎グループのES・体験談 常石グループのES・体験談 アイシン機工のES・体験談 ヴァレオジャパンのES・体験談 西川ゴム工業のES・体験談 内海造船のES・体験談 日本トレクスのES・体験談 森六グループ（森六ホールディングス・森六ケミカルズ・森六テクノロジー）のES・体験談 名古屋特殊鋼のES・体験談 原田車両設計のES・体験談 協豊製作所のES・体験談 シンテックホズミのES・体験談 筑水キャニコムのES・体験談 イナテックのES・体験談 東海部品工業のES・体験談 三井金属アクトのES・体験談 富士シートのES・体験談 森六テクノロジーのES・体験談 宮川化成工業のES・体験談 デルタ工業グループのES・体験談 常石造船のES・体験談 豊生ブレーキ工業のES・体験談 日立オートモティブシステムズ阪神のES・体験談 井原精機のES・体験談 双葉工業のES・体験談 武部鉄工所のES・体験談 松本重工業のES・体験談 アサヒフォージのES・体験談 ダイハツ九州のES・体験談 新高知重工のES・体験談 岐阜車体工業のES・体験談 AZAPAエンジニアリングのES・体験談 エイム（メーカー）のES・体験談 三菱ふそうトラック・バスのES・体験談 マークラインズのES・体験談 パーソルクロステクノロジーのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日産オートモーティブテクノロジーの2022年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日産オートモーティブテクノロジーのインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日産オートモーティブテクノロジーのインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、メーカー業界の分析や日産オートモーティブテクノロジーの企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 26年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 25年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 24年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 23年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 22年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 21年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 20年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 19年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 18年卒
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    • 技術系
  • 17年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 16年卒
    • IT系
    • 技術系
  • 15年卒
    • IT系
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  • 14年卒
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    • 技術系
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