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インフラ・交通 京阪電気鉄道
25年卒 技術系専門職
技術系専門職
No.379015 本選考 / 一次面接の体験談

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25年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 理系
4月上旬
一次面接
4月上旬
会場 企業オフィス（関西）
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部のかた　割と若手

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会場到着から選考終了までの流れ

到着後面接官さんが案内して下さる。面接後そのまま解散。

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質問内容

志望動機→どうして弊社なの？
部活では主将と書いてあるが何を工夫した？
周りの人からあなたはどんな人だと言われる？→◯◯だと言われる。◯◯を大切に行動しているから。そのおかげで主将にも選ばれたと考える。

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雰囲気

和やか

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注意した点・感想

かなり和やかな雰囲気だったので明るくハキハキと受け答えして、入社後他の社員とすぐ馴染めるような印象を与えようと思った。また熱量を伝えるためやりたい事の他に企業が求める人物像への関心と自分もそこにマッチングしていると伝えた。

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この先輩の選考ステップ

本選考
2月上旬
リクルーター面談
エントリーシート
4月上旬
一次面接
4月中旬（最終面接と同日）
筆記試験
4月中旬
最終面接
内定
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  • インフラ・交通
    日通NECロジスティクス
    総合職
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  • インフラ・交通
    京成電鉄
    総合職
  • インフラ・交通
    JR東日本情報システム（略称 JEIS）
    SE（システムエンジニア）

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ONE CAREERでは、京阪電気鉄道の2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、京阪電気鉄道の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。京阪電気鉄道の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や京阪電気鉄道の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 26年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 25年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 24年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 23年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 22年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
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    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 21年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 20年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 19年卒
    • 技術系専門職
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    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 18年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 17年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 16年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 15年卒
    • 技術系専門職
    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
    • 事務系総合職※現在募集なし
  • 14年卒
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    • 乗務スタッフ（車掌［運転士候補］）
    • ※技術系専門職へ統合
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