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インフラ・交通 近畿日本鉄道
27年卒 鉄道職（運輸）
鉄道職（運輸）
No.533874 本選考 / 内定の体験談

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27年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
公開日：2026/08/13
内定
内定時期 2026年5月下旬
承諾検討期間 2週間程度
承諾/辞退 承諾
承諾/辞退理由 配属勤務地

承諾/辞退理由の詳細

希望していた鉄道業界であり、既に内定をいただいていた他社と比較した際、より地元に近く広い範囲で勤務することができる点に魅力を感じたため。

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内定後の課題の有無

なし

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内定後の拘束

なし

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内定後の研修など

なし

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採用人数・倍率

不明

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内定者の採用大学・学歴

関西圏の私立大学の学生がほとんどを占めている印象

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自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）

不明

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この先輩の選考ステップ

本選考
2026年3月中旬
自社説明会
エントリーシート
2026年4月上旬
WEBテスト
2026年4月下旬
一次面談
2026年5月中旬
二次面談
2026年5月中旬
筆記試験
2026年5月下旬
最終面談
内定
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【鉄道業界の中でも当社を志望する理由と、当社で挑戦してみたい仕事について教えてください。（300文字）】◯◯・◯◯圏の広大なネットワークを自らの手で支え、安全な輸送を完遂したいと考え志望する。幼少期より三重観光で貴社を利用し、特に三重・奈良における大動脈として人々を運ぶ姿に強い憧れを抱いてきた。日本最大の路線網を誇り、観光...
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その他企業の選考対策
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  • インフラ・交通
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  • インフラ・交通
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  • インフラ・交通
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    総合職
  • インフラ・交通
    JR東日本情報システム（略称 JEIS）
    SE（システムエンジニア）

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、近畿日本鉄道の2027年卒の内定体験談として、内定時期や内定者の人数、採用大学（学歴）、内定時の約束、内定後の課題の有無などを掲載しています。中には、内定者懇親会での体験談として内定者に対するインターン参加者の割合が書かれているものも。いつ、どんな人が内定を獲得しているのか実例を知ることができるので、就活のスケジュールを立てる上でも志望企業の内定体験談をご確認ください。
  • 28年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 24年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 23年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
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  • 22年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 21年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 20年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
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  • 19年卒
    • 総合職（事務系）
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  • 18年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 鉄道職（技術）
  • 17年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 16年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
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    • 鉄道職（技術）
  • 15年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 14年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
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