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技術職（航空整備士）
No.35445 インターン / インターンシップの体験談

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19年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2018年3月下旬
実施場所 羽田空港
インターンの形式 見学
インターン期間 1日間
参加社員数 全体で5人ほど
参加学生数 15人ほど
参加学生の属性 全国の理系学生（高専や大学、大学院生など）

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

人事の方に会社説明や仕事の話をしていただいた後に、現場の見学を行いました。それから、今ある空港をよりよくするためにはというテーマでグループディスカッションを行いました。（選考に関係はない）それが終わった後に、滑走路で整備をしている姿を見学しました。

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ワークの具体的な手順

空港をよりよくするという漠然的なテーマで、現状の問題→課題→解決案を導きました。

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インターンの感想・注意した点

この会社で行うのは、ライン整備が主で、空港に着いた機体がまたすぐ飛ばせるように、問題があればすぐ修理を行い、解決できない問題であればすぐに飛ばせないなどの判断をする最前線の仕事です。日々の航空輸送を支える仕事として重い責任を感じますが、この仕事がなければ飛行機を飛ばすことができないので働きがい...

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インターン中の参加者や社員との関わり

学生たちは5人程度のグループに分かれて移動を行ったり、グループディスカッションを行いました。その中で、様々な話をすることができました。社員の方とは、疑問点や質問などにこまめに答えてもらうこともできたので充実した時間とすることができました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

ラインとベースの仕事の違いが難しかった

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

ラインとベースの仕事の違いがはっきりわかった

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、ANAラインメンテナンステクニクスの2019年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またANAラインメンテナンステクニクスのインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、ANAラインメンテナンステクニクスのインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、その他業界の分析やANAラインメンテナンステクニクスの企業研究にも役立ちます。
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