トヨタシステムズの採用大学・学歴・倍率・就職難易度・内定者レポート

就職活動の軸／志望動機

私の就職活動の軸は、チームで協働し、ITやデータを活用して顧客や社会の課題を解決し、新たな価値を創出することである。 これまでの経験の中で、メンバー間の認識の違いによる連携不足という課題に対し、情報共有の仕組みを見直し、可視化やルール整備を行うことで、業務の円滑化とチーム全体の生産性向上に貢献した。この経験から、周囲を巻き...

現在興味のある領域（※複数可）と、そこで取り組みたい仕事のイメージ

インフラ領域において、業務効率化と安定稼働の実現に携わりたいと考えている。これまでの経験から、データを活用した課題の可視化やプロセス最適化にやりがいを感じてきた。 貴社においては、世界規模のITインフラから得られるデータを活用し、障害の未然防止や運用の高度化・自動化に取り組みたい。ITの力で「止まらないインフラ」を実現し、...

主な履修科目や研究課題

大学では◯◯科学分野を中心に履修し、特に◯◯内の代謝や分子レベルでの機能に関する科目を学んできた。あわせて、◯◯や◯◯解析にも取り組み、データを基に現象を理解する力を養った。研究では、生体内の機能調節に関わる要因に着目し、モデルを用いてその影響を検討している。具体的には、表現型の評価に加え、網羅的なデータ解析を通じて、仕組...

就職活動の軸／志望動機

インターンを通じて、トヨタシステムズが6000社規模のグループをITで支える“情報の大動脈”であることを実感したからです。 ネットワーク・セキュリティ・データセンターを体験し、止めない・守るインフラがモビリティ社会の前提だと理解しました。 私はユーザーの声を拾い、関係者を巻き込みながら改善を形にすることが強みなので、ユーザ...

＜OPENコース） 現在興味のある領域／ そこで取組みたい仕事のイメージ

興味のある領域はコーポレートとインフラです。コーポレートではトヨタグループの業務や経営の本質的課題を捉え、現場に寄り添ったIT提案を行いたいです。インフラではネットワークやセキュリティなどIT基盤の設計・運用を通じ安定稼働を支えたいと考えています。まずは現場で専門性を高め、課題解決力を磨き、将来は関係者を巻き込みプロジェク...

自己PR（今までに頑張ったor熱意をもって取り組んだこと等）（２５０文字以下）

私の長所は、周囲を巻き込み成果につなげるリーダーシップです。高校の体育大会で団長を務め、約120名をまとめ総合優勝を目指しました。当初は受験勉強との両立に不安を抱く生徒も多く、練習への参加意欲に差がありました。そこで私は、一人ひとりの状況や本音を聞き取り、無理なく参加できる練習計画を作成しました。また、得意な生徒が周囲を支...

入社後やってみたい仕事

画像処理を用いた踏切や交差点のAI監視プロジェクトに携わりたい。私は◯◯の研究を通じ、自身の技術が人の役に立つ社会貢献性に人生で最も熱中した。貴社はインフラ側で検知した危険を車両へ直接連携させる「路車協調」が可能である。単なる警告に留まらず、車両制御にまで繋げて物理的に事故を防げる点に強く惹かれている。私の技術を活かし、交...

主な履修科目や研究課題（250文字以下）

◯◯と共同研究で、画像処理を用いた◯◯の定量的評価法の確立に取り組んでいる。医師の主観に依存しない客観的な診断支援の実現に向け、撮影画像から進行度の指標となる対象物を抽出、評価するアルゴリズムの開発をしている。◯◯の影響で評価対象の情報が欠損する課題に対し、異なる◯◯を◯◯した2枚の画像を合成して情報を補完し、◯◯する手法...

自己PR（今までに頑張ったor熱意をもって取組んだこと等）（250文字以下）

私の強みは、相手の立場に立って課題を解決し、チームを巻き込む提案力である。眼科医との共同研究で、診断に必要な情報の70%しか得られない課題を発見した。そこで、理論上100%取得可能な新手法を提案したが、医師の理解不足と負担増から反対された。私は相手の立場を考慮し、医師に分かりやすい模擬データを作成することでメリットを視覚化...

承諾/辞退理由の詳細

説明会から選考を通じて学生に対して一貫して丁寧に向き合ってくれたことが組織への信頼感に直結し、自分の志望軸である「製造業DXの内側から携わる」という目標を最も実現しやすい環境だと判断して承諾した。

内定後の課題の有無

無し

内定後の拘束

無し

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

部長クラスの管理職1名と採用担当マネジャー1名

会場到着から選考終了までの流れ

受付後に待合室で案内を待った。最終面接は別フロアの会議室で実施。

質問内容

改めて志望動機を教えてください。 → 一次面接より簡潔に「製造業DXの内側から携わりたい」という軸を中心に話した。 コーポレート・ファイナンス領域を選んだ理由をもう少し詳しく教えてください。 → 財務データの可視化が経営判断を左右する点に強い関心があると掘り下げた。 ゼミ研究で定量的なアプローチを選んだ理由は何ですか。...

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部門の若手社員（入社3〜5年目程度）と中堅社員（入社10年前後）の2名構成。技術畑というよりも人物評価を主目的とした面接官という印象だった。

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン（zoom）にて各部屋に振り分けられた。

質問内容

1自己紹介を1分程度でお願いします → 氏名・大学・専攻・力を入れてきたことを簡潔にまとめた 2なぜITエンジニアを志望しているのか → 学園祭のIT活用経験からシステムが現場を変える力を実感し、作る側に回りたいと思ったと回答 3なぜトヨタシステムズなのか → 製造業特化の業務知識とITスキルを同時に磨ける環境として最適だ...

就職活動の軸／志望動機（300字）

私がトヨタシステムズを志望するのは、製造業の基幹を支えるITシステムの開発・運用を通じて日本のものづくりに貢献できると確信したからだ。ゼミでの経済政策研究を通じ、製造業のデジタル化が産業競争力の源泉になると実感した。数あるSIerのなかでもトヨタシステムズを選んだのは、トヨタグループという安定した事業基盤のもとでグローバル...

入社後やってみたい仕事（180字以下）

コーポレート・ファイナンス領域では、財務・会計システムの刷新プロジェクトに携わりたい。大学で学んだ経済・統計の知識を活かし、経営層の意思決定を支えるデータ基盤の構築に貢献したい。特にERPシステムの導入・カスタマイズを通じて、グループ各社の財務業務を効率化するプロジェクトに挑戦することが目標だ。

自己PR（300文字）

私の強みは、課題の本質を構造的に捉え、周囲を巻き込みながら解決策を実行に移す力だ。大学の学園祭◯◯◯◯として、来場者数の伸び悩みという課題に直面したことがある。アンケートで原因を「企画の認知不足」と特定し、SNS運用とポスター掲示の両輪で告知を強化した結果、来場者数を前年比◯◯％伸ばすことに成功した。この経験から、感覚では...

就職活動の軸／志望動機（300字以下）

私の就職活動の軸は、ITやデータ分析を通じて現場や業務の課題解決に貢献することです。 大学での学びや◯◯の研究を通じて、◯◯につなげるプロセスに大きな魅力を感じてきました。 貴社は車両開発から販売・物流・アフターサービスまでトヨタグループの中核をITで支えており、事業全体に影響を与える課題解決に携われる点に強く魅力を感じて...

OPENコースをご希望の方》現在興味のある領域（※複数可）と、そこで取り組みたい仕事のイメージ　→現時点で、当社のどのような事業・領域に興味を持っているのか、そこでどのような仕事に取り組んでみたいと考えているか、イメージを記載ください

私は、領域を問わず課題解決に貢献できるエンジニアを目指しています。現時点では特にエンジニアリング領域に興味があり、データ分析やDX推進を通じて、ITを活用した車両開発やものづくりの高度化、業務改善を支える仕事に取り組みたいと考えています。また、インターンシップを通じて、事業全体を支える基幹システムの企画・開発に携われるコー...

主な履修科目や研究課題（250文字以下）

大学および大学院では◯◯を専攻し、特に◯◯や◯◯を重点的に学んできました。学部4年から◯◯の研究に取り組み、◯◯は◯◯を表現でき、こうしたデータから新たな価値を生み出せる点に魅力を感じています。中でも、◯◯に注目しており、◯◯では◯◯するため◯◯しやすく、精度低下が課題です。この課題に対し、◯◯向上を目指した手法の探求を進...

承諾/辞退理由の詳細

辞退の理由は、他に自分の志向ややりたいことにより合致する企業があったためです。貴社の魅力や選考を通じて学んだことは非常に参考になり、今後のキャリア選択に活かしていきたいと考えています。

採用人数・倍率

わからない

内定者の採用大学・学歴

電気系の方が他に選考に参加していた　地元の大学が多い

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事の方と専門の方

会場到着から選考終了までの流れ

受付に向かい、待機室へ案内される。面接の場所へ案内される。終わったら案内され解散。

質問内容

面接では、企業選びの軸や志望動機、トヨタグループでITをしたい理由、IT業界志望理由、なぜ自動車業界か、研究内容、選考状況、学生時代に力を入れたこと（ガクチカ）、IT経験について質問がありました。また、ガクチカについてはさらに深掘りされ、具体的な課題や工夫点についても聞かれました。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

専門の方2人

会場到着から選考終了までの流れ

穏やかに選考が始まる　時間も短くテンポよく質問をたくさんされる

質問内容

面接では、企業を選んだ軸や志望動機、トヨタグループでITをしたい理由、学生時代に力を入れたこと（ガクチカ）、そして研究内容について質問をいただきました。逆質問の時間もありました。専攻が違う人はなぜIT化を明確にした方がよい

入社後やってみたい仕事

入社後はエンジニアリング領域コースで、車両開発を最先端ITで支える組み込みソフトウェアエンジニアとして働きたいです。モノからコトへと価値が広がる中、製品体験を決めるソフトウェアで「どう動かすか」を設計し形にできる点に魅力を感じます。特にADASやパワートレイン制御など、安全性・走行性能に直結する領域で開発上流から関わり、新...

就職活動の軸／志望動機

私がトヨタシステムズを志望する理由は、単なるIT開発ではなく、トヨタ自動車というモビリティの中核企業をITで支え、社会に安心・安全・快適な移動価値を提供するという使命に深い共感を覚えたからです。トヨタシステムズは、IT技術に加えて 顧客視点や問題解決力といった人間力を重視する文化 があり、単なる技術者としてだけでなく、価値...

主な履修科目や研究課題

卒業研究では、多様体上のベクトル束における「接続」という概念を学んでいます。曲がった空間上でベクトルがどのように変化するかを数式と具体例の両面から整理することをゴールとしています。現在は球面などの具体例を用いて抽象理論と直感を結びつける段階にあり、複数の教科書を比較し「定義・例・図解」をセットでノート整理することで理解を深...

承諾/辞退理由の詳細

より志望度の高い企業から内定をいただいたため。

採用人数・倍率

不明

内定者の採用大学・学歴

不明

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

技術系部長、人事

会場到着から選考終了までの流れ

オフィス到着後控室に案内→面接の説明→人事の方が時間になると面接室へ案内→面接開始

質問内容

学生時代に力を入れたことは何ですか。 研究内容について教えてください。 現在使用しているプログラミング言語は何ですか。 その言語は他の言語と比べてどのような特徴がありますか。 コーポレート業務に興味を持ったのはいつ頃からですか。 コーポレート分野でどのようなことをしたいと考えていますか。 逆質問3問程度

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン会場に到着→人事の方が到着したら面接開始

質問内容

自己紹介をしてください。 学生時代に最も力を入れたことは何ですか。 その取り組みの中で、あなた自身がどのように考え、行動しましたか。 チームで取り組んだ経験と、その中でのあなたの役割を教えてください。 研究内容を簡潔に説明してください。 なぜIT業界、そして当社を志望しているのですか。 就職活動の軸と企業選びの...

就職活動の軸／志望動機

私の就職活動の軸は、仲間と切磋琢磨しながら学び続けられる環境で働くことである。大学での研究活動を通じて、技術によって課題を解決できたときの達成感と、新しい知識を学び続けることの面白さを実感した。また、少人数の環境で活動する中で、個人の努力だけでなく、学びや気づきを共有することで成果が大きく向上することを学んだ。インターンで...

入社後やってみたい仕事

コーポレート・ファイナンス領域において、グローバル規模でお客様の経営基盤を支える業務に携わりたいと考えている。製造業において海外拠点の比率が高まる中、部品調達や物流、資金管理などの最適化には、各地域の特性や市場環境を踏まえた柔軟な対応が不可欠である。大学で培ったAIやデータ分析の知識を活かし、需要予測や業務データの分析高度...

主な履修科目や研究課題

◯◯◯◯科目に加え、◯◯や◯◯構造、◯◯、機械学習などの◯◯学分野の科目を履修した。基礎理論の理解にとどまらず、研究活動の中で実際に動作するシステムを構築することで、設計から実装までを担う力を養った。研究では、生成AIを活用した情報検索手法の高度化に取り組み、モデルの学習方法や実践的な活用について理解を深めた。検索語とテキ...

会場到着から選考終了までの流れ

一日目は名古屋駅　二日目は栄駅のオフィスで行った

ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

インターンシップでは、初日に架空の製造業を対象としたDX提案のグループワークを実施。二日目は、実際の業務を模した体験型ワークショップを3グループに分かれて行い、トヨタシステムズの業務理解や、社員に質問する機会があった。

ワークの具体的な手順

前提理解を各々でやる→話し合う→顧客想定の社員の方にする質問を考える→ヒヤリングを行う→ソリューションを考える→発表

承諾/辞退理由の詳細

より製造業に携われる会社に内定を頂いたため。

採用人数・倍率

辞退したため、分からない

内定者の採用大学・学歴

辞退したため、分からない

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長　その他の部署の部長

会場到着から選考終了までの流れ

本社に行き、待機所で10分ほど待ち、面接を受ける

質問内容

質問 最終的にどのように企業を決めるのか 学生時代に頑張ったこと チーム経験 やりたいこと 回答 最終面接なので、やりたいことが御社でなければならないということを伝えました。また、学生時代に頑張ったことではチーム経験を主に話した。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部　事業部の部長

会場到着から選考終了までの流れ

zoomのリンクから入室して、面接が始まる

質問内容

質問 自己紹介　志望理由 やりたいことを思った理由 学生時代に頑張ったこと 回答 志望理由とやりたいことは、大学時代の研究をもとに一貫性のあるようなことをはなした。また学生時代に頑張ったことは、チーム経験を主に話した。

就職活動の軸／志望動機

現場に寄り添ったIT開発を行いたいからだ。私は、材料内部のシミュレーションにより最適な組成を見つけ、その合金の作製を行っている。この経験から、IT技術とものづくりの関わりや生産現場の大変さを痛感し、現場の人の気持ちに立ち、IT技術を用いた生産方法の促進を行いたいと考えている。貴社は現場の効率化を支えており、私の想いが達成で...

入社後やってみたい仕事180文字以下

AIを活用した設計の自動化や最適化プロセスの構築に携わってみたい。この技術は、実験段階からの手戻りを防ぐことができ、生産性と効率性の最大化を実現するものだ。私が目指す「IT技術を用いた生産方法の促進」に最適な技術だと感じている。◯◯で培った「顧客の視点に立った課題解決力」を発揮し、モノづくりの根底である設計開発の発展に貢献...

長所・短所　180字

私の長所は、反省点を活かし、効果的な対策を講じる力だ。中学時代に「ただ努力するだけでは成果に直結しない」ということを学んだ。それ以降、アルバイトや、研究活動において、困難に直面しても原因を分析し、諦めることなく挑戦を続けてきた。一方で、没頭しすぎて他のタスクが疎かになる短所があるため、実施時間を決めて取り組むことで改善に努...

自己PR

学生時代、◯◯人規模の学園祭実行委員会に所属し、その中の◯◯人規模の部署で責任者を務めました。感染症の影響で長らく中止されていた対面開催の復活に挑戦し、無事に成功へと導いた経験があります。この挑戦には主に2つの困難がありました。 1つ目は、前例が存在しなかったことです。過去の資料から情報を得ようと試みましたが、専門用語や記...

志望動機を教えてください

1つ目は、仕組み作りへの挑戦だ。学園祭実行委員会で仕組み化に取り組み、複雑な問題を解決する達成感を得た経験から、仕組み作りに魅力を感じている。 2つ目は、IT技術を活用し製造業に貢献できることだ。研究活動や製造業関係者との対話から、IT技術が製造業の発展の鍵だと実感した。そこで、日本を代表するメーカーであるトヨタグループに...

入社後やってみたい仕事

コーポレート領域に携わりたい。製造業のインターンシップで生産管理職を体験した際、モノと情報の見える化の重要性を実感した。また、在庫コストの削減と安全在庫の確保という相反する課題の最適化の難しさを学んだ。そこで、トヨタ生産方式などモノの流れに強みを持つ貴社で、効率的な生産管理システムの構築に挑み、製造業のさらなる発展と効率化...

志望動機・就活の軸

私はITの力で、多くの人が業務を円滑に進められるよう支えたいと考えています。高校時代の部活動では、部長として組織をまとめるだけでなく、資料作成や個々に合った役割分担を行い、一人ひとりが自分の役割を全うできる基盤づくりに取り組みました。この経験を通じて、組織を支える立場にやりがいを感じ、サポートすることの大切さを学びました。...

インフラ領域で入社後やってみたい仕事／職種でやってみたい仕事

インフラ領域でトヨタグループ向けのプライベートクラウド基盤の構築・運用に携わり、各社の業務や規模に最適化されたクラウド環境を提供したいです。パートナーとの距離の近さを活かし、私の人懐っこさを強みに、ニーズを的確に聞き出し、使い勝手や運用効率を重視したシステムを提案・提供します。一人ひとりの働き方から経営戦略に至るまでを支え...

主な履修科目と研究課題

ゼミの研究では、◯◯から◯◯の本質を探求しています。現状では後述の3つのようなことを学習しています。（1）日常の「◯◯」を分析し、自らの◯◯が他者に与える影響について理解を深めています。（2）活動前後に行動目標を設定し、振り返りを行うことで、自己成長を可視化しています。（3）地域の◯◯と連携した◯◯の運営や大学祭での出店活...

承諾/辞退理由の詳細

勤務地が愛知県に限られることが嫌だった。 また世間一般での知名度という点でも魅力を感じなかった。

採用人数・倍率

分からない

内定者の採用大学・学歴

中部圏の学生が主

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事・希望領域の課長・部長

会場到着から選考終了までの流れ

到着すると看板に沿って他の学生とともに待たされる。 その後、担当者がやって来て待合室に呼ばれ、一人ずつ面接部屋に行かされる。 帰りは特定の場所で待たされ、他の学生とともにエレベーターまで帰らされる

質問内容

・対面の面接はある？ ・オンラインの面接は？ ・最近は研究と学業が忙しい？ ・自己紹介 ・社会人になって挑戦したいこととその深堀 ・学生時代に頑張ったこととその深堀 ・今まで最も努力したことは？ ・最近心が動かされたことはなに？ ・就活状況の確認として、優先度の高さ

志望動機

私が貴社を志望した理由は「ITを通じて、日本の技術を世界に広げる力になること」が実現できるからである。私は国内中に足を運び、人口減少と産業衰退が深刻であると実感したため、時間と場所にとらわれないITの可能性に魅力を感じIT業界を志望している。 その中でも、トヨタ自動車の物流をITで強固に支える貴社が、最先端の技術で世界と日...

コーポレート・ファイナンスコースで入社後やってみたい仕事、志望の領域/職種でやってみたい仕事（180）

物流や調達部門の世界と関わりITを通じてトヨタ自動車を支える業務に魅力を感じる。貴社のインターンに参加した際、現場の声など複合的な要素を組み込みながら物流を考える必要があると学んだ。そのため現場主義や専門知識を学びながら、将来的に自身の多角的視点や留学経験を用いて、プロジェクト全体を統括していきたい。それらを通じて、トヨタ...

主な履修科目や研究課題（250）

【履修科目】生産管理や最適化などを通じて企業の生産性を向上させる経営工学と、データ収集やデータ分析などのデータサイエンスを主に学んでいる。 【研究課題】データ分析やAIを用いて、サイバー攻撃や自然災害といった多様な社会リスクに対応する事業継続マネジメントについて研究している。具体的な研究テーマを模索中ではあるが今後は、IO...

就活の軸・志望動機

私は現代の情報化の進展が著しいことから◯◯学を専攻しており、ITの力で様々な人を手助けしたいという思いを持っている。そのためITを用いて課題解決をサポートするSI業界に強く興味を持ったが、中でも貴社はトヨタ自動車およびトヨタグループという巨大な組織を支える企業であることに惹かれている。私が所属する◯◯では、◯◯という理念を...

現在興味のある領域とそこで取り組みたい仕事のイメージ

現時点ではエンジニアリング領域に興味を持っている。そこでは◯◯など、◯◯で可視化できるようなシステムを作りたい。可能性だけでも知らせることができれば安全に繋がり、◯◯であれば、実現可能性があるのではないかと思う。

履修科目や研究課題

学部、大学院を通して◯◯学を中心としながらも◯◯や◯◯、◯◯など広く興味を持って講義を履修してきた。また、学部4年次からは◯◯に向けた研究に取り組んでいる。社会の情報化と高齢化による世代間の情報格差問題を背景に、◯◯を目的とした研究を行っている。具体的には◯◯を行い、◯◯を行い、対象者の◯◯の変化を分析していく。

就職活動の軸／志望動機（300文字以下）

私の就職活動の軸は、IT技術を用いて顧客の変革に貢献することです。私はコロナ禍の大学生活を送り、情報学について勉強する中で、IT技術の持つ、時間・距離の壁を壊し、効率性を飛躍的に向上させる力の大きさを実感しました。変革が求められる現代社会で、IT技術を活用し変革を目指す顧客の課題解決に貢献したいと考えています。 自動車産業...

入社後やってみたい仕事　→志望の領域/職種でやってみたい仕事を記載ください。（180文字以下）

私は、エンジニアリング領域で、クルマの開発や工場業務の効率化を実現するITソリューションの開発に携わりたいと考えています。特に、仮想現実技術を活用したデジタルファクトリーやCAD開発を支援するマクロ開発に興味があります。若手のうちに下流工程を経験し、将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーとして、開発全体を牽引できる存...

自己PR（今までに頑張ったor熱意をもって取組んだこと等）（250文字以下）

私が頑張ったことは、研究室での留学生の先輩との共同研究です。研究に取り組む中で、先輩とのコミュニケーションが主に英語で行われたために、指示を正確に理解できず、シミュレーションの設定を誤ることがありました。そこで、認識のずれを防ぐために、研究室のミーティング以外でも進捗をメールで共有し確認を求めるなど、積極的にコミュニケーシ...

就活軸、志望動機（300字以下）

ITとクルマづくりを結びつけることに貢献したいと考え、貴社を志望しました。私の就職活動の軸は「IT・モビリティ・モノづくり」です。自身の画像処理やAIの技術を活かし、モビリティ社会に貢献したいと考えています。また、貴社のインターンシップを通じ、現場との密接なコミュニケーションによって信頼関係を築き、協力して課題解決に取り組...

入社後やってみたい仕事→志望の領域/職種でやってみたい仕事を記載ください（180字以下）

エンジニアリング領域／デジタル車両開発支援業務に携わりたいと考えています。 クルマ開発におけるIT技術の実現には、現場との密接な連携が不可欠です。私は大学での◯◯制作を通じ、異なる専門性を持つメンバーと協力し、信頼関係を築きながらモノづくりをする経験を積みました。この経験を活かし、開発現場とITを結び付ける、クルマづくりを...

主な履修科目や研究課題（250字以下）

動画生成AIにおいて◯◯を行う研究をしています。動画生成AIの高精度化が進むにつれ、思い通りに生成動画を制御する手法が重視されてきています。そこで、◯◯し、それに沿って◯◯するような動画を生成する手法を研究しています。具体的には、動画生成プロセスに直接◯◯の情報を組み込むことで、明示的な制御を行えるようにしています。また、...

会場到着から選考終了までの流れ

名古屋のオフィスに行き、インターン

ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

一日目はインフラ領域のネットワーク、セキュリティ、サーバなど様々な部署の社員から講義形式で話を聞いた。二日目は前半は本を渡されそれを基に自己分析を行った。後半は様々な部署の方との懇親会を行い、解散した。

ワークの具体的な手順

インフラ領域のそれぞれの部署から説明、二日目は自己分析の時間と懇親会。