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インフラ・交通
インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はONE CAREER会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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26年卒
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電力・ガス・エネルギー
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
25年卒
総合職(技術系)
内定
25年卒
ジョブマッチング面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用マネジャー 【会場到着から選考終了までの流れ】最初に若手の人事と面談(配線の色分けチェックも実施)→別室で面接→終了後は即解散 【質問内容】事前に提出した自己紹介書(ES)に沿って、内容深堀りされる形で進む。自己PR、志望動機、研究内容、入社後のビジョン、部門の志望度、自身...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
25年卒
総合職(技術系)
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】思考力・基礎能力・パーソナリティ 【各科目の問題数と制限時間】・思考力:30問程度(1問当たり10秒~60秒) ・基礎能力:20問程度(20分) ・パーソナリティ:20問程度 【対策方法】GPSテストで、採用企業がそもそも少ないため事前の対策は困難。基礎能力試験はSPIと同様の形式なので、ここはSPI対策が...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
25年卒
総合職(技術系)
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【あなたが関西電力で実現したいことと、そう考えるに至った理由について教えてください。※300文字以内】再生可能エネルギー事業の主力電源化や既存の発電事業のゼロカーボン化に携わり、サプライサイドの立場からカーボンニュートラル実現に貢献したい。発電事業は二酸化炭素排出量が大きく、電力業界が率先してゼロカーボン化に取り組む必要が...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
レノバ
26年卒
総合職
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【大学時代で最も打ち込んだ/熱中した活動を簡潔に教えてください。】私はサークル活動において、他大学と合同で250人規模のビジネスコンテストの運営を行いました。運営にあたり、目標に「参加者の途中離脱率を前年度の10%から0%にする」「他大学や協賛企業との交流の場を増やし、濃密な大会をつくる」を掲げていました。 そのため、応...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
三菱倉庫
26年卒
総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
明治大学 | 文系
【仕事体験1dayを通じて何を志望する理由を教えてください。】貴社のインターンを希望する理由は、貴社の事業の基盤にある倉庫事業を学びたいからだ。私は現在◯◯で長期インターンを行なっている。◯◯で行なっているインターンを通して私は物流業務の奥深さに気づいた。倉庫での作業や人事管理を経験し、コーポレートガバナンスを守ることの難...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
関西エアポート
26年卒
事務系総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【弊社の仕事体験参加を希望された理由を教えてください。】関西エアポートのエアポートオペレーション業務に強い関心があります。現場見学を通じて、空港の心臓部とも言えるオペレーションの実態を学び、その複雑さと重要性を理解したいと考えています。特に、多岐にわたる業務がどのように連携し、安全かつ効率的な空港運営を実現しているのかを知...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
25年卒
総合職(技術系)
25年卒
動画面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅で動画撮影を行い、ファイルをネット上にアップロードする。 【質問内容】・質問 強みを含めた自己PRやインターンシップの意気込み等を、70秒以内でしゃべるように。 ・回答 私の強みは原因究明力です。ある問題に対して、なにが原因...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
25年卒
総合職(技術系)
25年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【試験科目】TOEICのテストで行われるような、状況や会話文が説明され、その状況に対して適切な回答あるいは最も適切でないものを選択し答える形式だった。(もちろん問題は日本語) 【各科目の問題数と制限時間】全体で30問ほど、40分程度でかかる 【対策方法】決して難しい問題ではないです。論理的・常識的に考えて妥当な答えを選択す...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
25年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【学生生活で力を入れている事を、200文字以内でご記入ください。】学生生活で現在一番力を入れていることは日々の研究活動である。試行錯誤や工夫における論理的思考、あらゆる情報の中から正しい情報を選定するマインド、他人に内容が伝わる分かりやすい発表の仕方など、研究活動を行うにあたって得られる経験は多様であるため、手を抜くことは...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
25年卒
総合職(技術系)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】次世代型のスマートポールや変電所、原子力発電所の設計についてグループで取り組みました。いくつかの選択肢や制限を与えられる中で、各グループが最善手を考えた後、全体で集合し発表を行うといった形が繰り返されました。 【ワークの具体的な手順】3つのグループワークが2日間で行われます...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本通運
25年卒
総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
南山大学 | 文系
【自己PR】私の強みは計画性と粘り強さだと思います。これは学生時代に力を入れた英検一級取得の過程に起因しています。私は国際的に活躍できる人材だということを示す為、英検一級取得を目標にしていました。しかし一度受験した際、不合格になってしまったことがあります。その悔しさをバネに、合格に向けた緻密な対策計画を立てました。例えば語...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本通運
25年卒
総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
南山大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】個人ワークでは郵送された重機の模型を用い、重機の動きや特性を理解得する。 グループワークでは4人グループをいくつか作り、重機を運ぶコースを条件に従って設計、っ件を伴う輸送において注意しなければならない点を挙げるなど、実際の業務に従って取り組む。 【ワークの具体的な手順】ま...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
25年卒
技術
25年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、技術系社員 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に配布されたURLから入室し、指定時間になったら開始された。 【質問内容】質問 学生時代に力を入れたことを教えてください。 回答 塾講師として生徒と保護者と協力し、立てた目標を達成しました。時には勉強に対してネガ...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
25年卒
技術
25年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に配布されたURLから会議室にアクセスし、指定時間になると面接が開始された。 【質問内容】質問 志望動機を教えてください。 回答 発電に関する研究を通じて、電力供給を通じて社会に貢献したいと考えるようになりました。また自然豊...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
25年卒
技術
25年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語30問(15分)、非言語30問(15分) 【対策方法】SPIの参考書を解いた。推論が苦手だったので特に力を入れた。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPI参考書
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
25年卒
技術
25年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【志望動機を教えてください。】研究で発電について学ぶうちに電力供給を通して人々の生活に貢献したいと思ったから。また九州内の大学に通ううちに自然豊かな九州が好きになり、自然を生かしたクリーンな電力を通じてカーボンニュートラルに貢献したいと思ったから。 【学生時代に力を入れたことを教えてください。】塾講師のアルバイトで生徒及び...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
AIRDO
25年卒
総合職
内定
25年卒
内定
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本選考
非公開 | 非公開
【承諾/辞退理由の詳細】自分のキャリアビジョンを考えたときにほかの会社の方が最適だと感じたから。 【採用人数・倍率】採用人数は20名程度だと伺った 【内定者の採用大学・学歴】集団面接もなかったので他の就活生の学歴はわからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】上記と同様、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
AIRDO
25年卒
総合職
内定
25年卒
三次面接(最終)
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本選考
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【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長ともう一人人事の人 【会場到着から選考終了までの流れ】二次面接と同じ 【質問内容】どこから来たか なぜフロントラインではなくバックオフィスを選択したのか 学生時代、部活に入っていたか なぜその部活に入部したのか 部長としてどのように40人の部員をまとめていたか ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
AIRDO
25年卒
総合職
内定
25年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】IT部門と安全推進室の管理職2名 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に人事の案内で集合場所からオフィスに移動。そこから控室で待機して、時間が着たら面接室に移動して面接開始。終わり次第、人事の案内を受けてから解散。 【質問内容】自己紹介 自己PR 志望動機 留学でアメ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
AIRDO
25年卒
総合職
内定
25年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と整備担当の2名で両名とも比較的年次の若い人だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン上でログインして時間通りにスタート。 そのまま30分面接を行って、そのまま退室。 【質問内容】自己紹介 自己PR 周囲にどんな人と言われるか 大学で何を学んでいて、それ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
AIRDO
25年卒
総合職
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】言語と非言語 【対策方法】SPIの参考書を2周程度解いて対策をした。またほかの企業で何度が実戦形式の練習をした。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
AIRDO
25年卒
総合職
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【あなたが航空業界を目指す理由とその中でAIRDOを志望する理由】日本が世界に誇る航空インフラの質の高さに貢献したいと思い、航空業界を志望する。きっかけは海外の航空会社を利用した際、整備不良による2時間の遅延や着陸時の異常なブレーキを経験したことだ。そこで改めて日系航空会社の運航品質に対する意識の高さを感じ、私もそこに貢献...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(コーポレートコース)
25年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次の高い男性 【会場到着から選考終了までの流れ】オフィスビルに集合し、他のコースの方々とは別れて選考開始。選考終了後は人事と話す時間がある。 【質問内容】志望動機とその深堀 学生時代に頑張ったこととその深堀 チームではどのような立ち位置か 自分の長所・短所 自分が得意...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(コーポレートコース)
25年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 非公開
【コースを選択した理由について教えてください。200文字以上300文字以下】強固な経営基盤を確立する業務を担い、貴社グループの挑戦を後押したいと考えているからだ。きっかけは会計学を専攻しており、企業の経営者と投資家や銀行などの利害関係者の行動を左右する会計情報がどのように作り出され、どうやって利用されるかについて学んでいる...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
プロフェッショナル職
内定
25年卒
内定
/
本選考
青山学院大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】転勤が個人的にネックでした。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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