AZAPAエンジニアリングの募集コース詳細
本社:愛知県
資本金:3000万円
売上高:18億円
従業員数:177名※2026年4月
ソフトウェア開発エンジニア(モデルベース開発)
自動車や農機、建機、船舶などの組込みソフトウェア開発を通じて、モビリティの「頭脳」となる制御システムをつくる仕事です。 MATLAB/Simulinkを活用したモデルベース開発(MBD)により、安全で高品質な制御ソフトウェアを設計・検証します。電動化や自動運転など最先端技術にも携わり、幅広いモビリティの進化を支えています。
ソリューション事例
自動車(HEV、BEV、FCV、二輪、トラック等)の車両制御、各種システム開発、農機(トラクター、草刈機、作業機等)の制御開発、建機(油圧ショベル、ダンプカー等)の制御開発、船舶(中小型船舶、タンカー等)の制御開発、自動運転、高度安全支援システム(ADAS)開発、モデルベース開発プロセスの導入支援・課題解決 …etc.
制御開発とは?
制御開発とは、クルマを思い通りに動かすための“頭脳”を作る仕事です。アクセルを踏んだら加速する、ブレーキを踏んだら止まる、車線を認識して安全に走行するなど、車両の動きをコンピュータで制御する仕組みを開発します。
モデルベース開発とは?
モデルベース開発(MBD)とは、システムの動きをコンピュータ上で再現した「モデル(設計図)」を使い、シミュレーションしながら開発を進める手法です。実際の車両を作る前に性能や安全性を確認できるため、自動車業界などモビリティの領域で広く活用されています。
AZAPAエンジニアリングとは?
モビリティ等の各種制御開発において、顧客の要求に応じ、自社チームでMBDを用いた制御システムの構築やMBD推進支援を行います。 モビリティ全体をどう作っていくか…という視点でシステムデザインし、外部からコンサルティングするのではなく一緒に構築していく、これが当社のスタンスです。
| 対象 | 支給額 | 基本月額 | 諸手当(一律)/月 |
|---|---|---|---|
| 高専卒 | (月給)319,433円 | 277,000円 | 42,433円 (内訳) 固定残業代/月:42,433円/20時間 ※固定残業代は残業がない場合も支給し 超過する場合は別途支給 |
| 学部卒 | (月給)336,731円 | 292,000円 | 44,731円 (内訳) 固定残業代/月:44,731円/20時間 ※固定残業代は残業がない場合も支給し 超過する場合は別途支給 |
| 修士卒 | (月給)352,875円 | 306,000円 | 46,875円 (内訳) 固定残業代/月:46,875円/20時間 ※固定残業代は残業がない場合も支給し 超過する場合は別途支給 |
| 博士卒 | (月給)366,714円 | 318,000円 | 48,714円 (内訳) 固定残業代/月:48,714円/20時間 ※固定残業代は残業がない場合も支給し 超過する場合は別途支給 |
