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インフラ・交通 日本航空（JAL）
24年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.299453 インターン / インターンシップの体験談

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インターンシップ
実施日程 2022年12月中旬～2023年1月上旬
実施場所 オンライン
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 2日間
参加社員数 1チーム当たり1人、全体で6人ほど
参加学生数 40人くらいだったような気がする
参加学生の属性 不明。レベル感はまちまちだった。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

・実際の飛行中に起きた問題に対してグループワークを通じて解決策を見出す。
・その際、社員の方が整備士役といったように助言をくれる役になってくれる。
・1日目はグループワークだが、2日目は実質的な面接。

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ワークの具体的な手順

各チームに分かれ、与えられたお題に対して社員さんの助言も借りながら解決策を提案する。最後に全体でチームの方針を発表する。

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インターンの感想・注意した点

それまで参加してきたインターンでは学生のレベルがかなり高く、引っ張っていくことにこそ意味があると思っていた。一方でこのインターンでは様々な学生がいるうえ、パイロットという職業柄、協調性の方が大事かなと思ったのでそこは意識していた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

社員さんと親睦を深める類のかかわりはない。一方で、グループワーク中は社員さんが常駐しアドバイスをいただける。このアドバイスをもとにチームの意思決定をしていく。そのため、社員さんの経験や考えを知ることができる。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

日本のフラッグシップというイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

堅すぎず、かつ軟派でもなく、バランスの取れた社員さんが多いなという印象。そして安全性への強いこだわりが垣間見えた。

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はグループワークと、社員の方への質問時間、そして社員との座談会が開催された。 グループワークは、最適高度、最適フライトの検討などで、専門的な知識が必要なものではなかった。 2日目は個人面談。面接官は二人。パイロットの方だった。　【ワークの具体的な手順】ブレイクアウ...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はグループワークや座談会がメインでした。 最適高度やフライト中のトラブルに対してどうするかなどで、特に専門知識は必要ないため文系理系関係なく取り組めるものでした。 2日目は個人面談が行われました。機長と人事の方でした。1日目が終わった後に答えるアンケートがあり、そ...
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  • 25年卒
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