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インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.26797 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 1次選考通過

あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。

長所は「何事もやり抜くこと」です。17年間続けている◯◯の競技生活を通して、「真剣さの前に不可能なし」をモットーに稽古に励み、挫けずに立ち向かう姿勢を身に着けました。この姿勢は◯◯以外でも意識しました。特に大学時代は、部活動、学業やゼミ活動、◯◯の事業委員長としての活動、NPO法人の学習支援活...

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これまでに一番力を入れて取り組んだもの

体育会◯◯部に所属し、「理工学部＝弱い」という認識を変えることに最も力を注ぎました。入部当初、「理工学部だから試合に出られなくて仕方ない」という話を聞き、この認識を変えたいと強く感じました。はじめ、自分自身が強くなることに努力しました。ですが、それでは認識を変えることができませんでした。そこで...

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今回のパイロットインターンシップで得たいものを率直にお答えください。

パイロットの使命感や職業に対する理解を深めたいです。私は「社会の基盤をつくる仕事」に携わりたいと考えています。中でも、航空業界は世界中の人やモノをつなぐ輸送サービスであり、パイロットは多くのお客様の命を届けるという大きな使命があります。また、快適な運航を実行し、空に対する夢や希望をお客様に届け...

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WEBテスト
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【試験科目】性格・能力・英語　【各科目の問題数と制限時間】通常通り　【対策方法】参考書で勉強　【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPI3テストセンターだ！
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19年卒
1stステージ内の面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】機長の方と人事の方の二人でした。お二人とも穏やかな方たちだったので、リラックスして面接ができました。機長の方は2ndステージでもお世話になる方でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】先に面接をする組と、先に副操縦士の方と座談会をする組に分かれました。座談会中に、研修センター...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。 400文字以下】私の長所は「チームに必要なことを自ら考え、行動に移すことができる」ところです。幼少期から現在までの15年間の野球生活では、チームの勝利のために全力を尽くしてきました。チームの一員としていつも心掛けていたことは、自分だからこそできることは何かという...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
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【あなたの長所・短所をあげ、自己PRをしてください。】私の長所は周囲を巻き込む力だ。これは大学でサッカーチームの立ち上げで発揮することが出来た。魅力のあるチームにするために企業とコラボレーションして、ユニフォームの作成を企画した。持ち前のチャレンジ精神と好奇心を活かして、自ら企業の方に直接交渉し共同でユニフォームの作成を行...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。（400文字以下）】私の長所は、目標を達成するまで諦めない点です。これは私の浪人の経験からです。航空機について学ぼうと大学を辞めて挑んだ2回目の受験は、慢心によって失敗に終わりました。生まれて初めて味わった挫折は、私の物事への取り組み方を大きく変えました。それから...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【あなたの⻑所・短所を具体的にあげ、⾃⼰PRをしてください。】長所は「悔しさをバネに貪欲に目標を追求できる点」だと考える。私は◯◯部で活動している。2年生でレギュラーを獲得した後、団体戦で自分が勝てない状況が続いた。特に自分は負けてもチームは勝った時、自分の存在感のなさに苛立ち、情けなさを感じた。シーズン終了後、食生活や基...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
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【今回のパイロットインターンシップで得たいものを率直にお答えください。】パイロットになりたいという夢が昔からあるが、私の中ではまだパイロットという仕事は漠然としたものだ。インターンシップに参加し、パイロットの仕事に対する具体的理解を深め、自分がこの仕事を本当に志望する資格があるか知りたい。また、現役パイロットの方々との交流...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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非公開 | 文系
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。（ 400文字以下）】長所は、当事者意識をもって課題を解決し、成長し続けられることである。難題であっても、課題を細分化し少しずつ消化していくことにより、最終的には大きな目標達成につなげている。大学受験の際には、模試などを通して自分の課題を発見し克服することで、第一...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
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早稲田大学大学院 | 理系
【試験科目】心理適性テスト（内田クレペリン検査、絵を見て何に見えるか答えるテスト）　【各科目の問題数と制限時間】各1時間　【対策方法】特に対策方法がない 内田クレペリン検査はひたすら計算なので集中力が必要
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
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  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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