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インフラ・交通 日本航空（JAL）
17年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.4955 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 3次選考通過

あなたが大学入学以降に力を注いだ事柄を具体的に3つ挙げてください

A. チアダンス：所属するチアダンスサークルで「全国大会第◯位」に輝く
B. ◯◯（イベント）： アルバイト先のスターバックスコーヒーにてイベントを企画する
C. 翻訳ボランティア ： 「Child Fund」にて途上国の子ども向けに手紙の翻訳活動を行う

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上記A.B.Cのうち一つを選択し、「なぜ力を注いだのか（理由）」「何を目指し、どのように挑戦したのか（目標・行動）」、「何を実現し（結果）、何を学んだのか」の順で記述してください。

【理由】チームで大きな目標に挑戦したいと思った。【目標】「チアダンス全国大会入賞」という高い目標を掲げた。【行動】入部当初は予選敗退の弱小チームだったため、1から練習を見直した。また、副将として、チームと部員一人ひとりの架け橋となることを目指した。「誰よりも熱く練習に取り組む」「部員から信頼し...

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仕事をする上で、あなたが大切だと思うことを記入してください。

【当たり前のことをきちんと行動できる謙虚さ】
挨拶・お礼をきちんと伝える、目の前の仕事に真摯に取り組む等、常に周囲に対して感謝と謙虚さを持って行動していきたい。
【挑戦に向けたハングリー精神】
自分の置かれた環境に満足することなく、向上心を持って新しい挑戦を探求していきたい。そして、変化...

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あなたがJALの業務企画職（地上職事務系）を志望した理由と、JALで何を実現したいのかを、具体的に記入してください。

「日本の翼＝おもてなしの心×挑戦×チーム力」
貴社の飛行機を利用する中で、心に残るサービスを何度も受け、＜日本のおもてなし＞を体現するJALの魅力をもっと世界のお客様に伝えたいと思った。具体的には、お客様に驚きを感じていただける先進的かつ独創的なサービス企画やJAL SUITE導入のようなお...

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員2人 50、60台の印象 非常に穏やかであったが、威厳を感じる口調で、緊張してしまった　【会場到着から選考終了までの流れ】 会場到着後、待合室に案内される。人事の人と世間話をしながら時を待つ。15分程度待機した後に面接開始。面接終了後人事の方との面談を行った。面談後人事...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
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【質問項目】・あなたが大学入学以降に力を注いだ事柄を具体的に3つ挙げてください。 ・上記A、B、Cのうち1つを選択し、「なぜ力を注いだのか（理由）」、「何を目指し、どのように挑戦したのか（目標・行動）」、「何を実現し（結果）、何を学んだのか」の順で記述して下さい ・仕事をする上で、あなたが大切だと思うことを記入して下さ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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17年卒
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【試験科目】言語、非言語、英語、性格診断　【対策方法】テストセンターは何度も受検し、納得いく出来になったものを提出した。10回程度受検した。　【参考にした書籍・WEBサイト】【SPI3のテストセンター対策用】これが本当のテストセンターだ! 【2017年度版】　SPIノートの会
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17年卒
二次面接（グループ面接）
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三次面接（個人面接）
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【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待合室へ案内される。この段階では絞られていないため、一タームで70人程度が選考に参加していた。社員からの応援メッセージを見せていただいたあと、各試験室が準備出来次第グループごとに案内される。GD終了後、自身がチャレンジした経験についての各自1分間程度でのアピールタイムが設けられ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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17年卒
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3人の方が「参考になった」と言っています。
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17年卒
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17年卒
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3人の方が「参考になった」と言っています。
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17年卒
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2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2017年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 18年卒
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 客室乗務職
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  • 17年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 16年卒
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