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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
22年卒 総合職（施設系統）
総合職（施設系統）
No.188187 本選考 / リクルーター面談の体験談

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22年卒
リクルーター面談
>
本選考
非公開 | 理系
2月中旬
リクルーター面談
2月中旬
会場 オンライン
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

経緯

リクルーター面談通過後、次回リクルーター面談に案内される

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会場到着から選考終了までの流れ

前回の社員さんに加え、年次が上の社員さんがいる。

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質問内容

・志望順位
・勤務地にこだわりはないか
・建築の知識を活かしたいか
・鉄道を志望するきっかけ
・研究内容（なぜその研究室、その研究だからこその難しいところ）
・東海でどういう仕事をしたいか（かなり詳しく、そう思うきっかけ）
・部活の話
・バイトは何してるか（やろうと思ったきっかけ...

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雰囲気

穏やかではあるが、質問の深掘りは鋭い。

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注意した点・感想

前回の社員さんとは違う年上の方であったので、しっかり自分をアピールするようにした。
また、頭の回転の速さを見られていると感じたので、質問の意図をしっかりと汲み取り、的確にかつ素早く答えられるようにした。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2021年1月中旬
OBによる会社説明会
2月上旬
リクルーター面談
2月中旬
リクルーター面談
2月下旬
リクルーター面談
エントリーシート
3月上旬
一次面接
3月上旬
最終面接
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内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡単にご記入ください。（200字以内）】◯◯の安全性に貢献したいと考え、◯◯における◯◯の最適配置に関する研究を行っている。◯◯の◯◯の最適な配置場所・種類・量の決定によって、◯◯性能効果の最大化による建物揺れの更なる低減に加え、◯◯の消費量抑制...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
課長面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代の課長　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で15分ほど待つ間に選考状況を記入する。　【質問内容】ー自己紹介 ー研究内容について 　ー簡単に説明して 　ーなぜそのテーマに取り組んでいる 　ー本当に意味のある研究なのか 　ーどのようにして進めているのか 　ー...
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内定
22年卒
内定
/
本選考
非公開 | 非公開
【承諾/辞退理由の詳細】他業界も志望しており推薦書の提出を求められたため　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
22年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【経緯】マイページ登録したりイベントに参加していたりすると同じ大学のリクルーターから電話がかかってきて面談を組まれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェにESをもってくるよう言われそこで面接練習という名の面接が始まる　【質問内容】ー自己紹介 ー研究内容について 　ーなぜこの研究している 　ー困難な点 　ーな...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
部長面接（最終面接）
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代の部長　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後15分ほど控室で待つ　【質問内容】ー自己紹介 ー研究内容について 　ーなぜそのテーマに取り組んでいる 　ー本当に意味のある研究なのか 　ーどのようにして進めているのか 　ー課題は何なのか 　ーどのように解決しよう...
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22年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【経緯】夏インターン前後からついていた　【会場到着から選考終了までの流れ】質問やES添削　【質問内容】リクルーターのキャリアを教えてくれる。そこから逆質問を中心に進んだ。疑問点や不安点を解消することが目的であったと思う。第一志望かどうかややりたいことなどの確認はされるので、第一志望と言い切った方が吉だと思う。　【雰囲気】な...
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22年卒
本社最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると待機部屋に案内される。 その後時間になると面接部屋に案内される。　【質問内容】・自己紹介と自己PRを1分で話す ・自己PRの深堀り ・志望動機について（総合職とは？他社と比較して） ・リーダーシップとは？ ・会社...
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22年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】学校説明会で案内が来た　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインでのやりとり。時間は30分程度 模擬面接　【質問内容】模擬面接であった。 1.学生時代チームで取り組んだこととその深堀 2.志望動機とその深堀 3.力を入れたい部署について（リニア・新幹線・在来線、保守土木・建設・保線） 4.他に志望して...
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22年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】一回目のリクルーター面談後電話が来た　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】一回目と同じようなことを聞かれる。 前半は学生側は考えてきた質問に答えてもらう。その後はESの草案に沿って質問される。ESは以下の内容 ・志望動機 ・研究内容 ・自己PR それぞれに対して、書いた内容で社員が気...
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22年卒
本社一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると待機部屋に案内される。 待機部屋でプロフィールシートを記入 その後時間になると面接部屋に案内される　【質問内容】・自己紹介と自己PRを1分で話す ・自己PRの深堀り ・志望動機について ・会社に入ってから何をやり...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
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