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インフラ・交通 東日本高速道路（NEXCO東日本）
24年卒 総合職（土木系）のES・体験談一覧
総合職（土木系）

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選考ステップ 合格の秘訣 志望動機 ES・体験談
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【NEXCO東日本インターンシップを志望された理由】1つは人流や物流の大動脈を担う高速道路業界に強い興味があるためです。私は地震の際に移動が不可能になり、今まで当たり前に利用してきた交通インフラの重要性を実感しました。この経験から、人々の当たり前を守る仕事に魅力を感じるようになりました。特に高速道路は人流や物流の当たり前を...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事前に読んでおく資料がありました。そして事前に課題がありました。それに関して、お互いに発表し合う場や意見をまとめる場がありました。資料は自動運転社会にかかわるものです。自動運転のレベルごとに考えます。　【ワークの具体的な手順】グループ内で自由に発表しあってくださいと言われま...
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24年卒
学内限定セミナー
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説明会
非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】NEXCO3社という形でOBの方から説明がありました。事業内容と各社の違いについて説明がありました。　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目なイメージ。　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目な人が多いですが、ユーモアのある方もいました。　【このイベントを通しての感想】N...
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内定
24年卒
内定
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本選考
中央大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】学科の就職実績があること。 有名企業であること。 土木以外の業務もできること。　【内定後の課題の有無】特になし　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】特になし 7月末に懇親会を行なった。　【採用人数・倍率】128人前後　【内定者の採用大学・学歴】悪くないレベルの大学　【自分以外の内定者...
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内定
24年卒
最終面接
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本選考
中央大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代から60代くらい。本部長など役員クラスの方々であった。　【会場到着から選考終了までの流れ】まずは小部屋に通され、採用担当の方と少しお話をした。推薦書を提出したほか、質問例を提示され、また面接官がどんな方々なのかを紹介された。　【質問内容】・志望動機とやりたいこと ・（上...
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内定
24年卒
一次面接
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本選考
中央大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代くらい。人事関係の方と技術関係の方。　【会場到着から選考終了までの流れ】まずは採用担当の方とアイスブレイクした後、面接に案内された。　【質問内容】・受験状況 ・学校推薦なので他を辞退するのは良いか ・志望動機とやりたいこと ・いつごろからどのように高速道路志望、なぜ...
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内定
24年卒
WEBテスト
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本選考
中央大学 | 理系
【試験科目】言語（図表読み取り） 計数（四則演算） 性格　【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分くらい。　【対策方法】参考書
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内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
中央大学 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600文字まで）】相次ぐ災害による物資の不足や、構造物の老朽化による事故を目の当たりにする中で、人々の命と暮らしを支える社会基盤を整備したいと考え、インフラ業界を志望いたしました。中でも高速道路は、（1）人の移動（2）モノの移動（3）地域活性化（4）医療支...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【・NEXCO東日本インターンシップを志望された理由 インターンシップにおいて「学びたいこと」や「やってみたいこと」 （400文字程度） 】地域と連携したサービスの提供に魅力を感じたからである。私は、貴社が提供する高速道路を利用し、SAに寄った際に地域の色を強く感じた。SAとは運転の休憩や疲れを癒す場所であると考えて...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
24年卒
内定
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本選考
北海道大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望ではなかったため（既に志望順位が高い企業から内定をいただいたため）　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
24年卒
最終面接
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本選考
北海道大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅人事社員1人、部長クラス3人　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、土木系の採用担当者と軽くお話をし、その後面接室に入室　【質問内容】・志望動機 ・どのような仕事に携わっていきたいか ・どのような業界を受けているのか、他社の選考状況、志望順位 ・転勤が発生する...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
24年卒
二次面接
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本選考
北海道大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】本社若手人事1人、本社中堅土木系社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続後、待合室で一次面談の面接官と軽く会話した後、メインルームに通されて面接開始　【質問内容】・志望動機 ・携わっていきたい業務 ・高速道路業界に興味を持ったきっかけ ・転勤は大丈夫か、転...
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内定
24年卒
一次面接
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本選考
北海道大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】札幌支社所属、15年目程度の中堅女性土木系技術者　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続後開始　【質問内容】・アイスブレイク（今日に昼ご飯は何を食べたか） ・志望動機 ・大学での研究内容 ・転勤は大丈夫か ・学業面以外で力を入れたこと ・携わっていきたい業務...
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内定
24年卒
WEBテスト
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本選考
北海道大学大学院 | 理系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】30分程度だった気がする。問題数や制限時間は一般的なものと変わらないと思われる。　【対策方法】特になし
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内定
24年卒
エントリーシート
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本選考
北海道大学大学院 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600文字まで）】既存道路の維持管理と道路の新設を通してヒト・モノ・場所を繋ぎ、日本社会を根底から支えている高速道路業界に魅力を感じております。東日本大震災発生後、早期に貴社の高速道路が復旧したことで復旧活動が進んだことに加え、被災地の復興にむけた様々な取...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
土木系職種説明会
/
説明会
非公開 | 非公開
【説明会の具体的な内容】土木系職種の業務内容紹介と座談会　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】男性が多いイメージ、堅苦しいイメージ　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】男性が多いのは間違っていなかったが、女性の社員の方もいらっしゃり、働きにくそうではないと感じた。　【このイベントを通しての感想】土木系職...
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【下記2点についてお聞かせください。（400字程度） ・NEXCO東日本インターンシップを志望された理由 ・インターンシップにおいて「学びたいこと」や「やってみたいこと」】貴社のインターンシップに応募した理由は、普段身近で見られない高速道路に携わる業務を体感したいからだ.私は幼い頃から鉄道や道路といったインフラに興味を...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【下記2点についてお聞かせください。 ・NEXCO東日本インターンシップを志望された理由 ・インターンシップにおいて「学びたいこと」や「やってみたいこと」】貴社のインターンシップを志望した理由は、日本の大動脈を日々守り続ける仕事を目で見て学びたいからです。私は就職活動を行うにおいて「人々の日常を守る仕事がしたい」「何気...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2024年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。東日本高速道路（NEXCO東日本）の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
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  • 24年卒
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