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インフラ・交通 東邦ガス
19年卒 技術職
技術職
No.17538 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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非公開 | 理系
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最終選考結果 1次選考通過

希望する職種において、東邦ガスでどのように活躍したいかご記入ください。（ご自身のどのような強みを活かして活躍したいかについても明記してください）※併願の方は、希望する2職種についてご記入ください。

多くの企業にとって、貴社の「顔」となり、頼られる存在になりたいです。私の夢は「日本を支える」ことです。小学生からサッカーを続けており、高校時代はゲームキャプテンを任され、チームを支えてきました。その中で、チームの大黒柱として、責任感を持って働く楽しさを感じました。将来は、支えるものを大きくして...

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ゼミ・研究室に所属している方は選考内容のテーマをご記入ください

世界最強の磁石の作製を目標に鉄とプラチナのナノ粒子の磁気特性について研究しています

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研究内容について取り組み状況をご記入ください

世界最強の磁石の作製を目標に鉄とプラチナのナノ粒子の磁気特性について研究しています。上手く組み合わせることができれば、現在世界最強の磁石の約2倍の磁力をもつ永久磁石の作製が可能になります。実用化としてパソコンのハードディスクドライブの磁気記録媒体があります。工夫点として、細部まで感じ取る事、広...

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学生時代に熱心に取り組んだ中で、最も困難だったことについて 困難の内容・どのような困難に乗り越えたのか・その経験から学んだことが わかるようにご記入ください

逆境の中でも目標を定めて努力し、乗り越えることです。学部4年間ソフトテニス部に所属しました。小中学校からソフトテニスを続けている部員が多い中で高校から始めた私は技術的に劣っており、小柄なためパワーも足りませんでした。毎回練習に参加し自主練習もしましたが、戦績は最下位でした。2年生の秋に「全体的...

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あなたの座右の銘は何ですか

「コミュニケーションで大事なことは、相手を理解することである」という言葉です。私は、人は簡単には分かり合えず、「親の心子知らず」という言葉があるように親子の間ですら、互いの感情を理解するのは難しいと思います。そのため、コミュニケーションを取る際は、細心の注意を払い、この言葉を意識しています。強...

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エントリーシート
2017年6月
WEBテスト
2017年7月
個人面接
インターンシップ
インターンシップ
本選考
エントリーシート（ES）
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内定
19年卒
リクルーター面談
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本選考
非公開 | 理系
【経緯】エントリー後、大学のOBの方から連絡があり実施される　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェ到着後、席でお話をする感じ。時間が来たら解散　【質問内容】リクルーター面談であるため、基本的にはこちらからの質問ベースで進む。相手の業務内容に関する掘り下げた質問/ガスを取り巻く環境変化について/なぜその中でも貴社なのか/...
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内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語と非言語と性格診断　【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分～30分程度　【対策方法】特になし
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内定
19年卒
一次面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】優しい方でした　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室にて待機、その後面接。終了後は別室にて他の人事の方とその後の選考フロー等について説明を受けて解散。　【質問内容】自己紹介/研究内容/学生時代に頑張ってきたこと/なんでエネルギー系を志望しているのか/その中でなぜ東邦ガスなの...
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内定
19年卒
最終面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人が進行役、残りの2人は最後に質問を聞いてくる役であった　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室にて待機し、その後面接。終了後は交通費の清算等を別室にて実施し解散。　【質問内容】自己紹介/研究内容について/学生時代に頑張ってきたこと（深堀りされる）/なぜ東邦ガスなのか/希望...
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内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【【理系の方】 研究内容について取り組み状況をご記入ください。研究室に未配属の方は、予定についてご記入ください。 【文系の方】 学生時代に最も熱心に取り組んだ学業（ゼミ、研究、授業、資格取得、留学など）について、その取り組み内容や取り組みから学んだことが分かるようにご記入ください。 （300文字以下）】発電効率が高...
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19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【【理系の方】研究内容について取り組み状況をご記入ください。研究室に未配属の方は、予定についてご記入ください。】強くて軽い材料である炭素繊維強化プラスチック（CFRP）を量産型一般自動車の構造部材に用いることで、燃費向上が期待されています。現在、CFRPの母材には熱硬化性樹脂が用いられていますが、硬化に長時間を要し生産性が...
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  • インフラ・交通
    JERA
    ビジネスコース（理系/総合職）
  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合
  • インフラ・交通
    日鉄エンジニアリング
    グローバルスタッフ
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員
  • インフラ・交通
    北陸電力
    コーポレート&セールス職
  • インフラ・交通
    ジャパン・リニューアブル・エナジー
    総合職

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、東邦ガスの2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、東邦ガスのESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。東邦ガスのES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や東邦ガスの企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
    • 総合職（ゼネラルリーダーコース：企画スタッフ）
    • 技術職
  • 25年卒
    • 総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
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    • 技術職
  • 24年卒
    • 総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
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    • 技術職
  • 23年卒
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    • 技術職
  • 22年卒
    • 総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
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  • 21年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
    • 総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
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    • 技術職
  • 16年卒
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  • 15年卒
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    • 技術職
  • 14年卒
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    • 総合職（ゼネラルリーダーコース：企画スタッフ）
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