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ボッシュ(Bosch)
ボッシュ(Bosch)の志望動機一覧
25年卒 技術系の志望動機
職種別の選考対策
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メーカー
ボッシュ(Bosch)
25年卒 技術系の志望動機と選考の感想
技術系
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25年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
非公開 | 理系
【ボッシュ(Bosch)の技術系に興味を持ったきっかけ】もともと車に興味があったから 【ボッシュ(Bosch)の技術系の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】大企業かつシェアの高い製品を製造していること.また、家賃補助をはじめとした福利厚生が充実していること.当社の他には日本精工やジェイテク...
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内定
25年卒
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本選考
東京工業大学 | 理系
【ボッシュ(Bosch)の技術系に興味を持ったきっかけ】テレビのニュースで紹介されていたから。 【ボッシュ(Bosch)の技術系の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】その企業の世界での知名度やシェア、会社の規模を1つ目の基準にして選びました。自分の仕事が、どれほど社会やその業界に貢献できる...
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25年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
非公開 | 理系
【ボッシュ(Bosch)の技術系に興味を持ったきっかけ】サマーインターンシップに参加したこと 【ボッシュ(Bosch)の技術系の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】【基準】 実務経験が積めること、長期間参加できること、海外の人とコミュニケーションが取れることを基準に選択しました。 【他...
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内定
25年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
非公開 | 理系
【ボッシュ(Bosch)の技術系に興味を持ったきっかけ】自動車が好きだったから。 【ボッシュ(Bosch)の技術系の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】自動車業界とファクトリーオートメーション業界のメーカーを中心に選考を受けていました。会社選びの軸としては、会社のグローバルでの成長性と自身...
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25年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
宇都宮大学大学院 | 理系
【ボッシュ(Bosch)の技術系に興味を持ったきっかけ】自動車業界であり、自動運転開発に力を入れているところ 【ボッシュ(Bosch)の技術系の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】小さい頃から自動車に興味があり、その中でも自動運転の開発を行いたかった。また、海外に行きたい強い思いがあり、そ...
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25年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
非公開 | 理系
【ボッシュ(Bosch)の技術系に興味を持ったきっかけ】海外で働くことに興味があったため 【ボッシュ(Bosch)の技術系の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】就職活動を行う中で自動車業界に興味を持ち、中でも自動車サプライヤーに興味があったため、サプライヤーの企業を受けました。また、グロー...
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内定
25年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
非公開 | 理系
【ボッシュ(Bosch)の技術系に興味を持ったきっかけ】自動車が好きなため 【ボッシュ(Bosch)の技術系の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】自分の就職活動の軸(人々に影響を与えることができる仕事)と合致しており、働く社員の雰囲気(明るく、協力的な人が多い)が自分とマッチしているかを重...
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26年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
25年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
24年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
23年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
22年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
21年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
20年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
19年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
18年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
17年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
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人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
16年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
15年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
14年卒
技術系
事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
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事務系
シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし
クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし
オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
ガソリンシステム事業部※現在募集なし
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