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26年卒
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インターンシップ
実施日程 9月上旬
実施場所 オンライン
インターンの形式 実務体験形式
インターン期間 2日間
参加社員数 1チーム6-8人が8チーム
参加学生数 60人程度
参加学生の属性 とくに傾向は見られなかった

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目はチームごとに分かれて各チームの総利益額を競うワーク。実際に船を世界地図の上で動かしながら取り扱う案件の商材、輸送量、取引先の要望などによって適切な船を配船していく。2日目は社員との座談会だった。

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ワークの具体的な手順

チームごとに分かれて各チームの総利益額を競う形。実際に船を世界地図の上で動かしながら取り扱う案件の商材、輸送量、取引先の要望などによって適切な船を配船していく。この操作を何度か行い、最終的な総利益が最も多かったチームの優勝。

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インターンの感想・注意した点

各チームは3つの職種に振り分けられ、それぞれ全く異なる業務内容をする。そのため、各職種間の積極的なコミュニケーションによって情報をチーム内で共有することが必要不可欠である。チームの雰囲気を明るく保つようにしていた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

同じグループの学生とはワーク中常に話していた。グループ外の学生とは全くかかわることがなかった。社員はワーク中に適宜ブレークアウトルームに移動してきてグループ内の動きや学生の様子を観察しているようだった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

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26年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まずは全体で海運業界に関する講義を受ける。つぎにワークの説明がなされる。かなりワークが複雑で難しいものになっているため、多くの時間を費やして理解に努める。午後はグループに分かれてワークを行う。解説と振り返りをして解散。　【ワークの具体的な手順】案件選定→案件受注→傭船→運航...
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26年卒
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東京外国語大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1グループ6〜7名に分かれ、それぞれのグループが1つの海運会社として顧客から案件を受注して利益を競い合うゲーム形式。 グループ内で営業・オペレーション・傭船と3つの役職に分かれて行う。 プレゼン時間などはほぼ無く、グループワークメイン　【ワークの具体的な手順】1.グルー...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、川崎汽船の2026年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また川崎汽船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、川崎汽船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や川崎汽船の企業研究にも役立ちます。
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